2005 Chevrolet Impala
Copart 54569623 2G1WF52EX59337599
წინა ნაწილი · 239 374 მილი · Earlington, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 497 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 335 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54569623 2G1WF52EX59337599
წინა ნაწილი · 239 374 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 40670708 2G1WF52EX59122658
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 186 891 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40345855 2G1WF52E459269073
წინა ნაწილი · 123 381 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77526694 2G1WF52E059255350
გვერდი · 0 მილი · Tallahassee, FL, USA
IAAI 40810486 2G1WF52E559334495
უკანა ნაწილი · 136 547 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40438825 2G1WF52E359385784
გვერდი · 101 038 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40907756 2G1WF52E259369690
წინა ნაწილი · 204 372 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 39902200 2G1WF52E259225539
მექანიკური · 185 674 მილი · Delta, CO, USA
Copart 81910494 2G1WF52E059336218
წინა ნაწილი · 173 719 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 40211268 2G1WF52E459161147
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
Copart 60354674 2G1WF52EX59223179
მთლიანად · 236 024 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40387407 2G1WF52E859247366
გვერდი · 187 009 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 81728164 2G1WF55E859212550
გვერდი · 125 902 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40691016 2G1WF52EX59120778
წინა ნაწილი · 195 316 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 40634312 2G1WF52E059160660
წინა ნაწილი · 86 944 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 75640834 2G1WF52E359154142
გადაბრუნება · 0 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 40090544 2G1WF52E259139535
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 40688020 2G1WF52E959136499
წინა ნაწილი · 227 166 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 74858994 2G1WF52E459173895
ჩვეულებრივი ცვეთა · 51 234 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 76378204 2G1WF52E559166597
წინა ნაწილი · 215 899 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40723325 2G1WF52E259385856
წყალი/წყალდიდობა · 98 600 მილი
IAAI 40786498 2G1WF52E359285670
გვერდი · 172 291 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 40247166 2G1WH52K059298442
უკანა ნაწილი · 202 017 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 79486174 2G1WF52E159111449
წინა ნაწილი · 140 880 მილი · Milwaukee South, WI, U...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →