2005 Chevrolet Impala
Copart 59717526 2G1WF52E259393570
უკანა ნაწილი · 223 340 მილი · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 496 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 330 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 59717526 2G1WF52E259393570
უკანა ნაწილი · 223 340 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45576506 2G1WF52E059258605
სეტყვა · 118 648 მილი · Rice, MN, USA
IAAI 45048021 2G1WF52E959312502
წინა ნაწილი · 129 214 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 45443752 2G1WH52K059167396
უკანა ნაწილი · 143 199 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 45384766 2G1WF52E459257764
უკანა ნაწილი · 222 947 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 45279296 2G1WF52E859270677
უკანა ნაწილი · 184 858 მილი · Bell County, TX, USA
IAAI 45340725 2G1WH55K059200196
წინა ნაწილი · 75 067 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 45269644 2G1WH52K659270824
უკანა ნაწილი · 156 770 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 45192393 2G1WF52E559310097
უკანა ნაწილი · 293 562 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 45366894 2G1WH52K459116578
მთლიანად · 162 477 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 59959256 2G1WF52EX59134972
ძირი · 90 375 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 98622985 2G1WF52E259273008
წინა ნაწილი · 0 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 45198731 2G1WF52E459385597
სეტყვა · 109 274 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 44872705 2G1WH52K859356202
ზედა ნაწილი/სახურავი · 361 031 მილი · Houston, TX, USA
Copart 53573386 2G1WF55EX59159561
გადაბრუნება · 0 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 57187276 2G1WH52KX59234991
გვერდი · 164 128 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 53182916 2G1WH52K059339135
წინა ნაწილი · 0 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 45209357 2G1WH52K559383485
გვერდი · 92 516 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 51952746 2G1WF52E659115545
წინა ნაწილი · 179 414 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 52013846 2G1WH52K059271211
დამწვარი · 0 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 45281325 2G1WF52E459130321
ჩვეულებრივი ცვეთა · 180 043 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 57518676 2G1WF52E659171064
უკანა ნაწილი · 153 187 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 57157326 2G1WH52K159212409
წინა ნაწილი · 90 255 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44927252 2G1WF52E559373880
უკანა ნაწილი · 191 628 მილი · Tucson, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →