2016 Ford F-250 Lariat
IAAI 45276439 1FT7W2BT1GEC28716
წყალი/წყალდიდობა · 1 მილი · Scott, LA, USA
1978 Ford F-250 გაიყიდა Copart-ზე (Salt Lake City, UT) 24 მაი 2024. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მექანიკური · 99 441 მილი. საბოლოო ფსონი: 675 US$.
საბოლოო ბიდი
675 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
IAAI 45276439 1FT7W2BT1GEC28716
წყალი/წყალდიდობა · 1 მილი · Scott, LA, USA
IAAI 45910214 1FT7W2B60FED13572
წინა ნაწილი · 353 647 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 45583444 1FTSX21Y16EA58926
წინა ნაწილი · 167 655 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 46107095 1FTNF20556ED67497
გვერდი · 168 528 მილი · Buckhannon, WV, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 4 ოქტ 2026 | 2017 Porsche 911 Turbo S | წინა ნაწილი | 92 950 US$ |
| 4 ოქტ 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | წინა ნაწილი | 45 750 US$ |
| 4 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 41 500 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2022 Ford F-150 Platinum | გვერდი | 19 900 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 Chevrolet Suburban LT | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 19 400 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 Honda Odyssey EX-L | წინა ნაწილი | 19 000 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2017 Ford F-150 Raptor | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 GMC Yukon Denali | უკანა ნაწილი | 17 400 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2016 Chevrolet Colorado 4WD WT | ჩვეულებრივი ცვეთა | 16 900 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 GMC Yukon Denali | მთლიანად | 15 800 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 Hyundai Elantra SE | ჩვეულებრივი ცვეთა | 15 400 US$ |
| 5 ოქტ 2026 | 2021 Hyundai Elantra SE | ჩვეულებრივი ცვეთა | 15 100 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.