შინაარსზე გადასვლა

1994 Ford F-250 — VIN 2FTHF26G8RCA67016

Copart ლოტი #71640344
წინა ნაწილი · 146 118 მილი · Eugene, OR, USA
სხვა მსგავსი VIN-ები: 2FTHF26G#RC######

საბოლოო ბიდი

800 US$

გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 10 დეკ 2024

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

8,99 US$
რეპორტის მიღება

შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

ამ გვერდის წაშლა ეს თქვენი ავტომობილია?

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
10 დეკ 2024
ადგილმდებარეობა
Eugene, OR, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
რეზერვი მიღწეულია
არა
საშ. საბოლოო ბიდი
893 US$
სავარ. რემონტი
11 861 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
13 549 US$

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

4
დაფიქსირებული აუქციონები
2024
პირველად ნანახი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
3 დეკ 2024 Copart 71640344 დასამტკიცებელი
26 ნოე 2024 Copart 71640344 მინიმალური ბიდი
19 ნოე 2024 Copart 71640344 რეზერვის გარეშე

ეს VIN აუქციონზე 4-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
რეპორტის მიღება

ავტომობილის დეტალები

VIN
2FTHF26G8RCA67016
ლოტი #
Copart 71640344
გარბენი
146 118 მილი · არარეალური
წელი
1994
ძარის ფერი
Two Tone
ძრავი
7.5L · 8 cyl · 245 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
ტაიტლი
Salvage ტაიტლი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

Ford F-250 წლის მიხედვით

Ford მოდელი

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →
რეპორტის მიღება

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

შეამოწმეთ ამ VIN-ის ისტორია