1995 Ford F-250
Copart 51742404 1FTHX25F2SKA78407
წინა ნაწილი · 147 002 მილი · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1995 Ford F-250-ის 570 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 547 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 222 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 51742404 1FTHX25F2SKA78407
წინა ნაწილი · 147 002 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 52871884 1FTHX25F8SKB73151
მთლიანად · 108 904 მილი · Concord, NC, USA
Copart 51437254 1FTHF25H9SNA35380
წინა ნაწილი · 222 201 მილი
Copart 46458884 1FTHF26F6SEA76238
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 48876634 1FTHX25F8SKB73151
წინა ნაწილი · 108 904 მილი · Concord, NC, USA
Copart 47400454 1FTHF25F3SEA74576
ჩვეულებრივი ცვეთა · 213 776 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 43939804 1FTHF25Y8SLA20140
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 47162374 1FTHX25F3SKB69010
მთლიანად · 189 000 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 47895864 1FTHX26F3SKB80944
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38972654 1FTHF25H3SNB60665
გვერდი · 259 688 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37852174 1FTHX26G2SKA67432
გადაბრუნება · 195 494 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 48789214 1FTHF25H5SNA92109
წინა ნაწილი · 62 148 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 38639993 1FTHF26G0SNA87728
წინა ნაწილი · 190 997 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38939281 1FTHX26F0SKA41337
მთლიანად · 999 999 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 38161634 1FTHF26H6SLB47502
გადაბრუნება · 94 026 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 82830543 2FTHF26H2SCA73330
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 307 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 70235873 1FTHX25F0SEA67338
მთლიანად · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 82556423 1FTHF25F2SNB38705
მთლიანად · 999 999 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 44361244 1FTHX26H8SKA22035
წინა ნაწილი · 292 218 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 41306154 1FTHX25G4SKB22738
მთლიანად · 999 999 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 38393168 1FTHX25H5SKA24763
წინა ნაწილი · 399 855 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38666792 1FTHX26FXSKC00848
წინა ნაწილი · 260 583 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 64717101 1FTHX25F7SKB65526
მექანიკური · 304 767 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 41873704 2FTHF26G0SCA31651
წინა ნაწილი · 185 609 მილი · So Sacramento, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 64 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
600 US$ | 1995 |
| მექსიკა |
|
1 150 US$ | 1995 |
| გვატემალა |
|
875 US$ | 1995 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1995 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 850 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 888 US$, IAAI 663 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →