1995 Ford F-250
IAAI 40942231 1FTHX25G6SKA38808
გვერდი · 187 861 მილი · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1995 Ford F-250-ის 570 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 541 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 222 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40942231 1FTHX25G6SKA38808
გვერდი · 187 861 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 40967638 1FTEF25HXSLA27335
ჩვეულებრივი ცვეთა · 157 120 მილი · Lincoln, IL, USA
IAAI 40159894 1FTHX25H5SKB22692
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 40871713 1FTHX25FXSKB72423
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 40970403 2FTHF25F6SCA62220
წინა ნაწილი · 153 542 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 74275134 1FTHX26F0SKB43026
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40885826 1FTHX26G3SKB26777
წინა ნაწილი · 173 115 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 78418404 1FTHF25H5SLA75161
წინა ნაწილი · 203 768 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 80203164 1FTHX26G6SKB11948
ჩარჩოს დაზიანება · 999 999 მილი · Boise, ID, USA
Copart 69802024 1FTHX26F6SKB52006
გადაბრუნება · 0 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 40590838 1FTHF26F9SNA81871
შტორმი · 223 622 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 39718464 1FTHX25H7SKB54687
უკანა ნაწილი · 146 826 მილი · Concord, NC, USA
Copart 76370784 1FTHX25F7SEA83455
მთლიანად · 0 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 78135514 1FTEF25N7SNB40721
უკანა ნაწილი · 223 847 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 73373104 1FTHX26F7SKB73320
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Boise, ID, USA
Copart 75958984 1FTHX26G4SKB17165
დამწვარი · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 78689454 2FTHF25H5SCA45698
მექანიკური · 151 506 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 74775694 1FTHX26G6SKB11948
ჩარჩოს დაზიანება · 999 999 მილი · Boise, ID, USA
Copart 77553014 2FTHF26H8SCA04514
ზედა ნაწილი/სახურავი · 90 425 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 75034564 2FTHF26H4SCA77038
ჩვეულებრივი ცვეთა · 76 702 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 40439281 1FTHF25H1SLB41575
წინა ნაწილი · 241 475 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 76345164 1FTHX26G3SKC17015
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 63105404 1FTEF25Y6SLA34248
გვერდი · 0 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 71812654 1FTHX25G3SKA95726
სეტყვა · 83 713 მილი · Lincoln, NE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 64 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
600 US$ | 1995 |
| მექსიკა |
|
1 150 US$ | 1995 |
| გვატემალა |
|
875 US$ | 1995 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1995 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 850 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 888 US$, IAAI 663 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →