2002 Ford F-250 XL
Copart 89347385 1FTNW20S92EC71985
გვერდი · 191 326 მილი · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford F-250-ის 3 053 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 899 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 513 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 219 130 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 89347385 1FTNW20S92EC71985
გვერდი · 191 326 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 41424749 1FTNW20F42EA60390
91 303 მილი · Anaheim, CA, USA
IAAI 41412810 1FTNX20L12EA24787
273 908 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41462998 1FTNW21F92EB68373
374 642 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 43184425 1FTNF20L72EB14450
წინა ნაწილი · 0 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 42651855 1FTNW21F72EC11205
მთლიანად · 207 829 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 49194604 1FTNW20F12EA79821
წინა ნაწილი · 466 631 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 79005054 1FTNX21S12ED25758
მექანიკური · 157 298 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 84033334 1FTNF20S82EA46487
უკანა ნაწილი · 216 992 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 41371100 1FTNF21LX2EA20125
127 245 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 41245857 1FTNW21SX2EA57067
122 898 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 62277374 1FTNW21F82ED50307
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 80054914 3FTNW20F72MA07306
გვერდი · 182 808 მილი · Fayetteville, AR, USA
Copart 43994685 1FTNF21L92EA29480
გვერდი · 0 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 88366265 1FTNW21F52EB75286
წინა ნაწილი · 115 836 მილი · Graham, WA, USA
Copart 43223935 1FTNX20F62EC68218
წყალი/წყალდიდობა · 457 709 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 43724185 1FTNX21LX2ED67564
გვერდი · 190 189 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 37114924 1FTNW21F32EB46028
გვერდი · 347 441 მილი · Reno, NV, USA
Copart 62635614 1FTNW20F42EA99285
გადაბრუნება · 0 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 42612175 1FTNW20F52ED19775
უკანა ნაწილი · 285 580 მილი · Waco, TX, USA
Copart 63988304 1FTNX21F52EC08140
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 41160381 1FTNW21F42ED70408
გვერდი · 298 446 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40400319 1FTNX20F62EA98250
ჩამორთმევა · 264 305 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 87090014 1FTNX21F92ED35523
წინა ნაწილი · 357 743 მილი · Denver South, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 353 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 000 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
775 US$ | 2002 |
| XX |
|
1 563 US$ | 2002 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
7 000 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 2002 |
| ომანი |
|
600 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 050 US$; 442 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 2 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 075 US$, IAAI 1 000 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →