2003 Ford F-250 Lariat
IAAI 41059168 1FTNW21P03EC74768
გვერდი · 180 020 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Ford F-250-ის 4 120 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 899 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 758 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 203 580 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41059168 1FTNW21P03EC74768
გვერდი · 180 020 მილი
IAAI 41425061 1FTNW21P43EB54911
წინა ნაწილი · 129 013 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41289618 1FTNX21LX3EA52118
მთლიანად · 145 775 მილი · Portage, WI, USA
Copart 87691945 1FTNF21L13EA67562
დამწვარი · 0 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41419706 1FTNF21P03ED23919
გვერდი · 1 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 41215138 1FTNX21F53EA76319
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40948492 1FTNX21P13ED22100
წინა ნაწილი · 277 071 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 76250364 1FTNX20P93EC27592
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 42519255 1FTNX21F83EB06672
მთლიანად · 342 226 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 41531809 3FTNX21L13MB35964
გვერდი · 170 714 მილი · Markham, IL, USA
Copart 42319675 1FTNX21L83EA75641
წინა ნაწილი · 192 420 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 41287201 1FTNF21L13EB84283
გვერდი · 192 407 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 41882395 1FTNW20P23EB90968
მთლიანად · 215 373 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 86913354 1FTNW20S03ED27345
მთლიანად · 0 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 89008285 1FTNW21P43EB35713
ძირი · 229 867 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 87487804 1FTNW21S83EB99080
მთლიანად · 424 483 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 43972145 1FDNF21L33ED85226
მექანიკური · 143 836 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 43876065 1FTNX21F13EA15310
მთლიანად · 162 227 მილი · Graham, WA, USA
Copart 77061204 1FTNX20L73EC70163
გვერდი · 387 321 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 44978125 3FTNX21L03MB44669
უკანა ნაწილი · 265 633 მილი · Denver, CO, USA
Copart 76938224 1FTNX20L43EB49204
წინა ნაწილი · 0 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 69227744 1FTNW21F63EA21929
უკანა ნაწილი · 314 556 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 41523726 1FTNW20L23EC60319
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Longview, TX, USA
Copart 88551695 1FTNW21S63EC36496
მთლიანად · 256 668 მილი · Sun Valley, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 429 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
875 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
613 US$ | 2003 |
| პარაგვაი |
|
1 100 US$ | 2003 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 938 US$; 534 გაყიდვის ნახევარი 500 US$-სა და 1 688 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 925 US$, IAAI 963 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →