2021 Ford F-250 XLT
Copart 65217236 1FT7W2BT7MEC05341
სეტყვა · 74 843 მილი · Ft. Worth, TX, USA
2020 Ford F-250 XLT გაიყიდა Copart-ზე (Hayward, CA) 15 ოქტ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: უკანა ნაწილი · 177 934 მილი. საბოლოო ფსონი: 4 700 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FT7X2AT1LED95229
გახსენით VIN-ის ისტორია2020 Ford F-250 XLT
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FT7X2AT1LED95229
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
4 700 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
Copart 65217236 1FT7W2BT7MEC05341
სეტყვა · 74 843 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 56295286 1FT7W2BT4CEB52810
წინა ნაწილი · 315 762 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 46325084 1FTHF25M7NNA05893
ჩვეულებრივი ცვეთა · 288 331 მილი · Park City, KS, USA
Copart 68578666 1FT7W2B69GED22501
დამწვარი · 0 მილი · Columbus, OH, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 14 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | წინა ნაწილი | 92 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | უკანა ნაწილი | 39 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | უკანა ნაწილი | 36 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | წინა ნაწილი | 29 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | ვანდალიზმი | 28 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | უკანა ნაწილი | 27 500 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Panamera | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | უკანა ნაწილი | 24 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | წინა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | წინა ნაწილი | 15 100 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.