შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2022 Ford F-250 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2022 Ford F-250-ის 3 818 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 711 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 15 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 994 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 62 785 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 23 ნოე 2021 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

12 600 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
7 200 US$–18 700 US$
შუა ნახევარი
26 250 US$
ზედა 10% იწყება
55 500 US$
ყველაზე მაღალი
2022 Ford F-250 XLT
Buy Now-ით
29 250 US$

2022 Ford F-250 XLT

IAAI 43558750 1FT7W2BTXNEE65282

წინა ნაწილი · 82 001 მილი · San Antonio, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 22 დეკ 2025
2022 Ford F-250 XL
გაყიდულია
22 750 US$

2022 Ford F-250 XL

Copart 94489695 1FT7W2BT7NEC47431

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 129 046 მილი · Andrews, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 დეკ 2025
2022 Ford F-250 XLT
გაყიდულია
21 600 US$

2022 Ford F-250 XLT

Copart 56597415 1FT7W2BT2NEE17890

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 130 131 მილი · Andrews, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 დეკ 2025
2022 Ford F-250 XL
გაყიდულია
22 000 US$

2022 Ford F-250 XL

Copart 93997435 1FT7W2BT9NEC47432

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 154 107 მილი · Andrews, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 დეკ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

8 600 US$ 10 970 US$ 13 330 US$ 15 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 14 000 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 772 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
99%
12 700 US$ 2022
საქართველო
0,3%
21 563 US$ 2022
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,1%
13 600 US$ 2022
კანადა
0,1%
16 000 US$ 2022
გვატემალა
0,1%
18 400 US$ 2022
მექსიკა
0,1%
10 500 US$ 2022
სალვადორი
0,1%
10 000 US$ 2022

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 625 მედიანა 12 000 US$
IAAI გაიყიდა 313 მედიანა 14 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
2 ნოე 2026 2022 Ford F-250 Lariat მექანიკური 24 900 US$
2 ნოე 2026 2022 Ford F-250 Lariat წინა ნაწილი 24 600 US$
4 ნოე 2026 2022 Ford F-250 XLT გვერდი 17 100 US$

F-250 წელი

Ford მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2022 Ford F-250 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2022 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 12 600 US$; 938 გაყიდვის ნახევარი 7 200 US$-სა და 18 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2022 Ford F-250 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), საქართველო (0%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).

2022 Ford F-250 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 12 000 US$, IAAI 14 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2022 Ford F-250 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2022 Ford F-250-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2022 Ford F-250

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →