2022 Ford F-250 XLT
IAAI 43558750 1FT7W2BTXNEE65282
Przód · 82 001 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 818 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-250. Wśród 3 711 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 994 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 785 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lis 2021, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43558750 1FT7W2BTXNEE65282
Przód · 82 001 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 92650135 1FT7W2BT4NEG35877
Przód · 55 496 mil · Ogden, UT, USA
Copart 92904195 1FT7W2BN2NEG31330
Przód · 51 133 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43822768 1FT7W2B66NED61401
Tył · 44 389 mil · Odessa, TX, USA
Copart 43231925 1FT8W2BT9NED79241
Tył · 75 825 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 43699294 1FT8W2BT7NEE31322
Mechaniczne · 143 287 mil · Clayton, NC, USA
Copart 94489695 1FT7W2BT7NEC47431
Drobne wgniecenia i rysy · 129 046 mil · Andrews, TX, USA
Copart 94340925 1FT7W2B65NED06664
Przód · 85 268 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43876212 1FT7W2B61NED42030
Gradobicie · 112 234 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 78000474 1FT8W2BTXNEF98709
Powódź · 0 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 65351895 1FT8W2BT4NEE63371
Bok · 42 351 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 83866265 1FT8W2BT2NEF44661
Gradobicie · 17 817 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 43115709 1FT7W2BN3NEF95163
Bok · 76 379 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 43738373 1FT8W2BT9NEC59861
Bok · 111 178 mil
Copart 84230105 1FT8W2BT5NEC57153
Wszędzie · 54 871 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 56597415 1FT7W2BT2NEE17890
Drobne wgniecenia i rysy · 130 131 mil · Andrews, TX, USA
Copart 89852825 1FT7W2BTXNEG02219
Tył · 59 778 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43793251 1FT8W2BT5NED86400
Przód · 126 107 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 86186495 1FT8W2BT7NED39949
Przód · 0 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 93997435 1FT7W2BT9NEC47432
Drobne wgniecenia i rysy · 154 107 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 43298477 1FT8W2BT7NEE75613
Przód · 83 265 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42882196 1FT7W2BT2NEG01310
Przód · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43733814 1FT7X2B6XNED79817
Bok · 128 561 mil · Odessa, TX, USA
Copart 74004854 1FT8W2BT7NEF88851
Przód · 23 063 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 772 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 700 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
21 563 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 600 USD | 2022 |
| Kanada |
|
16 000 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
18 400 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
10 500 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 000 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 2 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mechaniczne | 24 900 USD |
| 2 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Przód | 24 600 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Bok | 17 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-250 wyniosła 12 600 USD; połowa z 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 200 USD–18 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gruzja (0%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 12 000 USD, IAAI 14 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →