შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz S აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz S-ის 12 581 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 11 622 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 7 952 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 315 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 დეკ 2026 წელს. Mercedes-Benz S აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz S ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2006 Mercedes-Benz S 350
გაყიდულია
350 US$

2006 Mercedes-Benz S 350

Copart 60022746 WDBNF67J66A470945

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Orlando South, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 ივლ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
12 581
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
11 622
მედიანური საბოლოო ბიდი 11 622 აუქციონიდან
3 900 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 11 622 აუქციონიდან
10 231 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
925 US$ – 13 050 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 155 000 US$
მედიანური გარბენი 7 952 აუქციონიდან
106 315 მილი
გაყიდული გასაღებით
92%
Copart / IAAI
71% / 29%
აუქციონის თარიღები
31 მაი 2019 – 28 დეკ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 40%
  • უკანა ნაწილი 11%
  • გვერდი 10%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 13 12 58 375 US$ 57 948 US$
2025 55 53 63 500 US$ 65 825 US$
2024 131 123 53 500 US$ 56 356 US$
2023 319 295 42 450 US$ 43 977 US$
2022 456 420 39 500 US$ 41 188 US$
2021 303 272 38 750 US$ 39 948 US$
2020 280 250 19 600 US$ 20 975 US$
2019 500 457 18 100 US$ 19 572 US$
2018 554 517 16 400 US$ 17 059 US$
2017 555 513 13 000 US$ 14 925 US$
2016 715 668 10 700 US$ 12 065 US$
2015 1 480 1 363 8 750 US$ 9 704 US$
2014 609 553 7 400 US$ 7 866 US$
2013 569 515 2 300 US$ 2 947 US$
2012 522 479 2 500 US$ 3 106 US$
2011 387 334 2 050 US$ 2 690 US$
2010 492 454 1 700 US$ 2 240 US$
2009 340 318 1 250 US$ 1 820 US$
2008 725 661 1 100 US$ 1 549 US$
2007 1 053 973 950 US$ 1 300 US$
2006 359 343 525 US$ 1 036 US$
2005 204 192 500 US$ 815 US$
2004 240 236 425 US$ 697 US$
2003 270 258 450 US$ 714 US$
2002 282 267 400 US$ 561 US$
2001 242 229 400 US$ 585 US$
2000 260 242 350 US$ 416 US$
1999 129 124 900 US$ 1 971 US$
1998 82 75 1 000 US$ 2 109 US$
1997 112 108 1 025 US$ 2 468 US$
1996 72 66 600 US$ 1 635 US$
1995 146 133 800 US$ 2 202 US$
1994 69 67 1 400 US$ 2 508 US$
1993 36 34 850 US$ 1 617 US$
1992 9 8 275 US$ 691 US$
1984 1 1 — —
1980 2 2 — —
1979 4 3 2 750 US$ 2 375 US$
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1971 1 1 — —
1964 1 1 — —

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz S-ისთვის?

12 581 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 მაი 2019-სა და 28 დეკ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz S-ისთვის აუქციონზე?

11 622 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 900 US$-ია, საშუალო კი 10 231 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz S აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 40%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz S ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

7 952 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 106 315 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz S-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz S მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz S აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz S-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz S-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz S ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Mercedes-Benz S ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WDDUG8CB######### · 1 388 WDDNG71X######### · 1 269 WDDUG8FB######### · 1 227 W1K6G7GB######### · 842 WDDNG86X######### · 686 WDBNG70J######### · 661 WDBNG75J######### · 634 WDDNG7DB######### · 516 WDDNG9EB######### · 476 WDDNG7BB######### · 397 WDDNG8GB######### · 364 W1K6G6DB######### · 320 WDDUG8DB######### · 309 WDDUG8GB######### · 297 WDDUG6GB######### · 243 WDDXJ8FB######### · 225 WDDUG7JB######### · 210 WDBNG83J######### · 165 WDBNG84J######### · 157 WDDUG6EB######### · 151 WDDNG77X######### · 98 WDBGA43E######### · 97 WDBGA43G######### · 97 WDDUG8JB######### · 81 WDBGA32E######### · 76 WDDXK8CB######### · 74 WDDUG6DB######### · 72 WDDXJ7JB######### · 72 WDDNG9FB######### · 71 WDBGA51G######### · 67 WDBNF67J######### · 66 WDBGA33G######### · 64 WDBGA51E######### · 58 WDBGA32G######### · 55 WDDNG7EB######### · 55 WDBGA33E######### · 53 WDBNG74J######### · 53 WDDNG8DB######### · 50 W1K6G6KB######### · 49 W1KUG8DB######### · 49 WDDNG76X######### · 44 WDBNG73J######### · 42 WDBNG78J######### · 35 WDDXJ8GB######### · 33 W1KUG8GB######### · 32 WDDUX7GB######### · 31 WDDXK8DB######### · 29 W1K6G8CB######### · 26 WDBNG76J######### · 25 W1K6X7GB######### · 23 WDBGA70E######### · 23 WDDXJ8JB######### · 19 WDDXK7JB######### · 19 WDDNG7HB######### · 16 WDBGA57E######### · 15 WDBNG79J######### · 15 W1K6X7KB######### · 13 WDBGA70G######### · 13 WDDNG79X######### · 13 WDDNG7GB######### · 13 WDDUG7KB######### · 12 W1KUG6GB######### · 11 W1KUG8JB######### · 11 WDBGA57G######### · 11 WDBGA76E######### · 11 WDDUF8FB######### · 11 WDDUX8AB######### · 11 WDDXK8JB######### · 11 WDDUX8GB######### · 10 WDBGB34E######### · 9 WDDUG7GB######### · 9 WDDUF8GB######### · 8 W1KUG6EB######### · 7 WDDNG7KB######### · 6 WDDXJ7KB######### · 6 W1KXJ8GB######### · 5 WDDNF84X######### · 5 WDDNF8EB######### · 5 W1KUX8GB######### · 4 WDBGA76G######### · 4 W1KUG7KB######### · 3 W1KXJ8JB######### · 3 W1KUX8AB######### · 2 W1KXK8DB######### · 2 WDBNF70J######### · 2 00011101######### · 1 W1KUF6EB######### · 1 WDB12312######### · 1 WDB14005######### · 1 WDBJF25H######### · 1 WDD22117######### · 1 WDDNF9EB######### · 1 WDDUF6EB######### · 1 WDDUF6HB######### · 1 WDDUG86B######### · 1 WDDXK7KB######### · 1