2005 Buick LaCrosse CX
Copart 84365605 2G4WC532051228423
Pożar · 0 mil · Buffalo, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 098 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Buick LaCrosse. Wśród 3 912 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 745 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 129 994 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 84365605 2G4WC532051228423
Pożar · 0 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 43267446 2G4WC562251268398
Tył · 150 772 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 43176995 2G4WC532951339049
Wszędzie · 129 299 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 64754425 2G4WD532851264924
Pożar · 0 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42760770 2G4WC532X51293831
Wszędzie · 115 344 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43265175 2G4WC532151339661
Normalne zużycie · 214 910 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 41936335 2G4WD532151199995
Przód · 1 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 43189393 2G4WC532751235952
Przód · 67 698 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 71787625 2G4WD532351236139
Przód · 184 668 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 81212875 2G4WC562X51348158
Bok · 160 740 mil · South Boston, MA, USA
Copart 81121825 2G4WC532051293109
Przód · 106 732 mil · Louisville, KY, USA
Copart 81767405 2G4WC532651319048
Bok · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 60451375 2G4WC532251209601
Pożar · 0 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 42984764 2G4WD532451198470
Normalne zużycie · 1 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 66083195 2G4WC532251247023
Przód · 150 628 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 71753865 2G4WD562451291615
Bok · 96 142 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 67036995 2G4WC562251266621
Przód · 190 535 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42970082 2G4WC532051272339
Przód · 241 825 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 70545325 2G4WC532851252193
Przód · 0 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 43200791 2G4WC532451341422
Przód · 114 846 mil · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42082645 2G4WC532851299899
Przód · 84 702 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 71423215 2G4WC532551226862
Tył · 170 121 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 43239381 2G4WC532551267427
Tył · 139 500 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 43167852 2G4WD532651282693
Tył · 129 844 mil · New Philadelphia, OH,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 420 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2005 |
| Salwador |
|
250 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2005 |
| Jordania |
|
250 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Buick LaCrosse wyniosła 325 USD; połowa z 471 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →