2010 Buick LaCrosse CXS
IAAI 44004101 1G4GE5EV3AF148557
Przód · 219 004 mil · Millington, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 098 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Buick LaCrosse. Wśród 3 891 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 894 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 136 189 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44004101 1G4GE5EV3AF148557
Przód · 219 004 mil · Millington, TN, USA
IAAI 43971117 1G4GC5EG0AF169647
Bok · 93 425 mil · Aliquippa, PA, USA
IAAI 43862738 1G4GC5EGXAF203528
Przód · 227 886 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 43907322 1G4GC5EG8AF165393
Przód · 104 454 mil · Pittston, PA, USA
Copart 94267085 1G4GE5GV1AF187533
Tył · 207 576 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 93858765 1G4GD5GG5AF141336
Bok · 107 566 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 97164165 1G4GE5EV2AF205377
Mechaniczne · 145 632 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 43990082 1G4GC5EG3AF220610
Przód · 126 323 mil · Perris, CA, USA
IAAI 44074054 1G4GC5EG1AF322455
Mechaniczne · 72 248 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 43875283 1G4GC5EG6AF200948
Dach · 153 761 mil · Loganville, GA, USA
Copart 91552555 1G4GE5EVXAF305727
Przód · 127 259 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 94158095 1G4GE5GV4AF258157
Przód · 0 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 43134253 1G4GC5EG9AF313986
Bok · 87 134 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 72620395 1G4GE5EV5AF165781
Normalne zużycie · 116 868 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 43490403 1G4GC5EG9AF248850
Przód · 151 518 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 99129485 1G4GB5EG1AF310003
Przód · 131 487 mil · Ocala, FL, USA
Copart 96957145 1G4GC5EGXAF300325
Przód · 239 985 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 43448834 1G4GC5EG1AF190104
Przód · 183 848 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 95569395 1G4GE5EV7AF294315
Drobne wgniecenia i rysy · 119 895 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 43960536 1G4GC5GGXAF274578
Mechaniczne · 294 245 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 43889007 1G4GC5EG7AF128304
Przód · 50 110 mil · Nashville, TN, USA
Copart 95284905 1G4GD5EG3AF299063
Przód · 67 035 mil · Richmond, VA, USA
Copart 97493715 1G4GC5EG1AF263035
Przód · 107 057 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 94641025 1G4GC5EG0AF201769
Przód · 89 619 mil · Earlington, KY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 647 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2010 |
| Jordania |
|
275 USD | 2010 |
| Senegal |
|
350 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Buick LaCrosse wyniosła 500 USD; połowa z 781 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →