2011 Buick LaCrosse CXL
IAAI 45026466 1G4GD5ED0BF196948
Bok · 159 536 mil · Commerce City, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 126 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick LaCrosse. Wśród 7 865 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 345 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 138 635 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 1 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45026466 1G4GD5ED0BF196948
Bok · 159 536 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 45081484 1G4GC5ED3BF392630
Normalne zużycie · 133 893 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 44592795 1G4GD5EDXBF115843
Tył · 156 717 mil · Paducah, KY, USA
IAAI 45049170 1G4GA5ED8BF363453
Bok · 167 603 mil · Flint, MI, USA
Copart 57535836 1G4GC5GD0BF262835
Przód · 91 009 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 52543556 1G4GE5ED4BF301889
Tył · 117 731 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 56055036 1G4GC5EC8BF318319
Przód · 145 605 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 54870746 1G4GE5ED3BF259358
Przód · 84 062 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 50481836 1G4GC5GD3BF394276
Przód · 139 227 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 51336096 1G4GC5ED0BF357740
Bok · 240 137 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 79823085 1G4GA5ED7BF354808
Mechaniczne · 178 737 mil · North Austin, TX, USA
Copart 54489336 1G4GA5GC6BF257751
Tył · 119 328 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 53399666 1G4GC5ED9BF304261
Przód · 29 082 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 44975375 1G4GC5ED7BF130349
Przód · 155 892 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 78584895 1G4GC5ED4BF249458
Przód · 155 844 mil · Flint, MI, USA
IAAI 45141351 1G4GC5ED5BF120631
Pożar silnika · 131 679 mil · Lexington, SC, USA
Copart 56701306 1G4GC5EC1BF161779
Normalne zużycie · 164 374 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45097822 1G4GC5ED7BF325562
Przód · 91 555 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45049785 1G4GC5ED9BF357395
Gradobicie · 157 794 mil · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 45171211 1G4GE5EDXBF382221
Przód · 111 296 mil · Cleveland, OH, USA
Copart 55283016 1G4GE5ED5BF173744
Pożar · 0 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 45092339 1G4GC5ED8BF328289
Bok · 150 333 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 54677716 1G4GC5EDXBF380362
Bok · 60 208 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 53587196 1G4GE5ED6BF388081
Przód · 113 468 mil · Memphis, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 860 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2011 |
| Jordania |
|
300 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2011 |
| XX |
|
450 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick LaCrosse wyniosła 513 USD; połowa z 1 028 sprzedaży mieściła się w przedziale 344 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →