2011 Buick LaCrosse CXL
Copart 69004656 1G4GC5GD8BF227914
Przód · 85 147 mil · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 948 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick LaCrosse. Wśród 5 844 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 771 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 397 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 31 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69004656 1G4GC5GD8BF227914
Przód · 85 147 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 67160916 1G4GC5ED0BF102960
Przód · 0 mil · Albany, NY, USA
Copart 65796536 1G4GA5EC7BF305308
Przód · 62 812 mil · West Warren, MA, USA
Copart 60934556 1G4GE5ED5BF133812
Przód · 98 949 mil · Flint, MI, USA
IAAI 45559426 1G4GC5GC7BF175442
Tył · 95 344 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46121231 1G4GC5ED8BF110059
Normalne zużycie · 119 689 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 64090216 1G4GE5ED9BF184570
Przód · 147 149 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 46104814 1G4GD5ED8BF305849
Normalne zużycie · 166 538 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 45555751 1G4GC5EC7BF357578
Wszędzie · 93 647 mil · De Soto, IA, USA
Copart 68971466 1G4GD5GD2BF194888
Tył · 205 203 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45966872 1G4GD5ED7BF228987
Kradzież · 105 617 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 46128051 1G4GC5ED7BF300998
Przód · 131 342 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 67693356 1G4GC5EDXBF366882
Przód · 63 343 mil · Springfield, MO, USA
Copart 57622086 1G4GC5ED8BF307264
Przód · 0 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 67687766 1G4GC5ED3BF325851
Przód · 220 321 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 46033124 1G4GA5EC5BF150953
Przód · 222 451 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 61149176 1G4GC5ED1BF207667
Przód · 121 461 mil · Hartford, CT, USA
Copart 66763676 1G4GC5EC5BF376629
Przód · 108 611 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 45943691 1G4GA5ECXBF368516
Przód · 111 949 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 64387216 1G4GC5EC8BF373479
Przód · 115 092 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 46058133 1G4GD5GD5BF270944
Przód · 222 306 mil · Longview, TX, USA
IAAI 44903220 1G4GC5ED3BF376833
Bok · 94 124 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 45870675 1G4GE5ED0BF345758
Normalne zużycie · 226 862 mil · Longview, TX, USA
IAAI 45969669 1G4GC5ED0BF217400
Przód · 110 378 mil · Yorktown, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 860 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2011 |
| Jordania |
|
300 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2011 |
| XX |
|
450 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick LaCrosse wyniosła 513 USD; połowa z 1 028 sprzedaży mieściła się w przedziale 344 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →