2014 Buick LaCrosse
IAAI 44951490 1G4GB5GR5EF226416
Bok · 98 396 mil · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 615 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick LaCrosse. Wśród 6 414 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 366 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 426 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 1 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44951490 1G4GB5GR5EF226416
Bok · 98 396 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45002818 1G4GB5G32EF291591
Tył · 191 335 mil · Lexington, SC, USA
Copart 58312766 1G4GF5G33EF209372
Tył · 174 686 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 54204516 1G4GB5G38EF306420
Bok · 77 366 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 58430386 1G4GE5G37EF248601
Drobne wgniecenia i rysy · 116 753 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45310576 1G4GB5G32EF100333
Przód · 86 724 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 45364401 1G4GB5G33EF255327
Dachowanie · 1 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45101357 1G4GF5G36EF209978
Przód · 92 822 mil · Rice, MN, USA
Copart 57620066 1G4GF5G34EF161378
Przód · 139 274 mil · Augusta, GA, USA
Copart 56985896 1G4GB5G3XEF265790
Przód · 136 460 mil · Miami North, FL, USA
Copart 55083276 1G4GB5G39EF166989
Przód · 97 866 mil · Lansing, MI, USA
Copart 49602066 1G4GF5G34EF102721
Przód · 177 803 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 48755056 1G4GE5G33EF123482
Przód · 111 724 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44677180 1G4GC5G39EF275448
Tył · 134 409 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 44895280 1G4GB5G38EF217737
Przód · 95 822 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 45351001 1G4GD5G3XEF242844
Przód · 187 710 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 60194536 1G4GB5GR8EF281717
Normalne zużycie · 130 518 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 54339866 1G4GB5G34EF155169
Przód · 82 552 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 54076856 1G4GB5G38EF235672
Tył · 74 592 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 52940346 1G4GC5G31EF184691
Gradobicie · 149 274 mil · Cedar Rapids, IA, USA
IAAI 45242455 1G4GB5GR7EF177560
Tył · 200 897 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45200238 1G4GF5G30EF198783
Tył · 75 971 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 58093366 1G4GB5G39EF142160
Przód · 0 mil · Freetown, MA, USA
Copart 57551346 1G4GB5GR5EF303365
Gradobicie · 112 972 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 876 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
700 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
1 075 USD | 2014 |
| XX |
|
625 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
700 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick LaCrosse wyniosła 1 000 USD; połowa z 1 097 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Bahamy (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 988 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →