2015 Buick LaCrosse
IAAI 45014572 1G4GB5G39FF157193
Przód · 160 545 mil · Acworth, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 500 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick LaCrosse. Wśród 5 465 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 012 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 795 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45014572 1G4GB5G39FF157193
Przód · 160 545 mil · Acworth, GA, USA
Copart 51200696 1G4GB5G34FF246038
Bok · 124 754 mil · Mobile, AL, USA
Copart 91655695 1G4GB5G34FF302625
Przód · 72 492 mil · Rochester, NY, USA
Copart 47748546 1G4GF5G39FF267813
Przód · 172 185 mil · Rochester, NY, USA
Copart 84727445 1G4GB5G30FF247817
Przód · 199 752 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 45152637 1G4GD5G32FF191695
Normalne zużycie · 206 663 mil · Markham, IL, USA
Copart 52776256 1G4GA5GR7FF210657
Przód · 0 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 49170206 1G4GB5G35FF154212
Tył · 210 771 mil · Lansing, MI, USA
Copart 55852566 1G4GB5G36FF303789
Przód · 215 891 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 45015602 1G4GB5G35FF129097
Tył · 151 051 mil · Longview, TX, USA
Copart 72760725 1G4GB5G38FF279687
Przód · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 53313636 1G4GB5G35FF232276
Tył · 90 959 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 44155011 1G4GF5G33FF177055
Przód · 119 222 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 54643226 1G4GB5GR8FF208946
Przód · 169 443 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 44967422 1G4GB5G39FF215450
Przód · 68 163 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 54837496 1G4GB5G33FF190836
Przód · 141 711 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 45229186 1G4GA5G37FF245758
Normalne zużycie · 128 662 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 44549999 1G4GF5G32FF216265
Biologiczne / Chemiczne · 73 130 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 44905233 1G4GF5G3XFF317540
Przód · 61 427 mil · Athens, AL, USA
Copart 46762036 1G4GB5G3XFF255794
Przód · 81 570 mil · Ogden, UT, USA
Copart 54320016 1G4GF5G39FF275300
Bok · 82 117 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 44987547 1G4GE5G31FF247946
Przód · 119 630 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 45171424 1G4GB5G38FF118174
Normalne zużycie · 72 462 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 45201244 1G4GF5G35FF203025
Przód · 109 875 mil · Perris, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 797 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 100 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
1 550 USD | 2015 |
| XX |
|
1 550 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick LaCrosse wyniosła 1 150 USD; połowa z 1 000 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Bahamy (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →