2016 Buick LaCrosse
IAAI 45749218 1G4GB5G38GF147546
Przód · 19 124 mil · East Dundee, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 860 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Buick LaCrosse. Wśród 2 723 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 178 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 627 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Buick LaCrosse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Buick LaCrosse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45749218 1G4GB5G38GF147546
Przód · 19 124 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 65023386 1G4GA5G39GF242684
Bok · 150 158 mil · Savannah, GA, USA
Copart 61315886 1G4GB5G36GF174051
Przód · 173 537 mil · El Paso, TX, USA
Copart 68370086 1G4GC5G33GF141781
Przód · 69 634 mil · Hartford, CT, USA
Copart 67697656 1G4GF5G34GF230847
Przód · 122 671 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 66119636 1G4GD5G38GF185224
Tył · 177 471 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 45718968 1G4G45G30GF169597
Przód · 243 638 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 58080966 1G4GB5G32GF165122
Tył · 114 618 mil · Nashville, TN, USA
Copart 66396616 1G4GC5G30GF192574
Przód · 60 251 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 66213416 1G4G45G39GF281461
Przód · 135 783 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 45584524 1G4GD5G3XGF177447
Bok · 122 160 mil · Justin, TX, USA
Copart 62070286 1G4G45G35GF244455
Tył · 51 518 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 58446746 1G4GB5G35GF218010
Bok · 111 123 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45635375 1G4GB5G30GF143880
Przód · 123 124 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 46010750 1G4GB5G39GF280638
Bok · 150 189 mil · Grenada, MS, USA
Copart 65703186 1G4GD5G3XGF200175
Przód · 155 043 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 56599536 1G4GB5G34GF138262
Bok · 216 237 mil · Lansing, MI, USA
Copart 66970026 1G4GB5G39GF278470
Bok · 73 346 mil · Danville, VA, USA
Copart 62827436 1G4GB5G35GF113841
Przód · 173 512 mil · Houston East, TX, USA
Copart 58365996 1G4GB5G30GF227343
Przód · 157 630 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45941378 1G4GB5G30GF180377
Mechaniczne · 1 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 45692284 1G4GB5G34GF169608
Bok · 124 007 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45641187 1G4GB5G36GF144192
Przód · 129 719 mil · Fargo, ND, USA
Copart 65218676 1G4GD5G3XGF177397
Bok · 99 895 mil · Cleveland West, OH, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 546 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 150 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
600 USD | 2016 |
| Bahamy |
|
1 350 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
925 USD | 2016 |
| Jordania |
|
275 USD | 2016 |
| Salwador |
|
1 950 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Buick LaCrosse wyniosła 1 200 USD; połowa z 695 sprzedaży mieściła się w przedziale 650 USD–2 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Bahamy (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 150 USD, IAAI 1 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Buick LaCrosse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →