1974 Chevrolet Caprice
Copart 55735576 1N67R4Y153801
Przód · 54 695 mil · Hayward, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1974 Chevrolet Caprice. Wśród 6 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 mar 2021, najnowsza w 30 cze 2026. Wyniki aukcji 1974 Chevrolet Caprice na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1974 Chevrolet Caprice, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55735576 1N67R4Y153801
Przód · 54 695 mil · Hayward, CA, USA
IAAI 39461880 1N67R4S172420
Kradzież · 430 425 mil · Winder, GA, USA
Copart 72059383 1N69R4D117597
Wszędzie · 54 665 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37155130 1N67Y4S183355
Bok · 87 649 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 35996377 1N67U4S145957
Przód · 6 554 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 35984991 1N47R4J144752
Mechaniczne · 995 235 mil · Minneapolis, MN, USA
6 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 25 mar 2021 a 30 cze 2026.
Wśród 6 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 9 650 USD, a średnia jest przesunięta do 9 275 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 33% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1974 Chevrolet Caprice ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →