2016 Chevrolet Caprice
IAAI 45299081 6G3NS5R34GL222191
Normalne zużycie · 202 812 mil · Englishtown, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Chevrolet Caprice. Wśród 5 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 cze 2022, najnowsza w 22 cze 2026. Wyniki aukcji 2016 Chevrolet Caprice na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Chevrolet Caprice, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45299081 6G3NS5R34GL222191
Normalne zużycie · 202 812 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 43391125 6G3NS5R39GL220940
Przód · 189 362 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 68405592 6G3NS5R39GL220923
Przód · 139 277 mil · North Charleston, SC,...
Copart 64737792 6G3NS5R33GL220934
Przód · 141 475 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 41650822 6G3NS5R37GL204266
Przód · 111 279 mil · Louisville, KY, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 9 cze 2022 a 22 cze 2026.
Wśród 5 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 425 USD, a średnia jest przesunięta do 735 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 80% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Chevrolet Caprice ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →