1997 Ford F-250
Copart 60371663 1FTHX26G0VEB19501
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 452 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Ford F-250. Wśród 1 372 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 243 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 201 694 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 1997 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60371663 1FTHX26G0VEB19501
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 61550703 1FTHX26F1VEB28876
Tył · 295 583 mil · Columbia, MO, USA
Copart 74639933 1FTHF26G4VEA22370
Przód · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 38211216 1FTHF26F4VEC78421
Przód · 165 094 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 37894772 1FTHW26F7VEB65062
Przód · 266 452 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 72200043 1FTHX25H2VEB77779
Wszędzie · 306 391 mil · Columbia, MO, USA
Copart 74697573 1FTHF26H0VEB72615
Dachowanie · 73 167 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 74470073 1FTHX25FXVEB94859
Przód · 220 155 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 73880893 1FTHX26H7VEA55336
Przód · 999 999 mil · Rochester, NY, USA
Copart 78909023 1FTHF26F5VEB38149
Przód · 142 434 mil · Redding, CA, USA
IAAI 37655001 1FTHX25G8VEC18049
Przód · 198 729 mil · Longview, TX, USA
Copart 69711733 1FTHX26F4VEC57193
Przód · 358 119 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 36839995 1FTHF26H9VEC25232
Wszędzie · 999 999 mil · Billings, MT, USA
Copart 75780643 1FTFF28L3VNC99531
Bok · 162 154 mil · York Haven, PA, USA
Copart 76779513 1FTHF26H3VEA93231
Mechaniczne · 281 703 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 38212076 3FTHF25F8VMA56315
Nieznane · 999 999 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 73876333 1FTHW25F2VEC72909
Przód · 134 402 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 38076522 1FTHX26FXVEA63722
Wszędzie · 175 164 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 37832523 1FTHX26F4VEC51829
Tył · 69 933 mil · Eugene, OR, USA
Copart 71434523 1FTHX25G6VEB84368
Przód · 92 428 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 38012647 1FTHF26H7VEC69780
Windykacja · 136 353 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 37884920 1FTHX25F1VEC60165
Bok · 270 299 mil
Copart 76358923 1FTFX28L7VKC32879
Tył · 264 680 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 33229782 1FTHF25G4VEA69349
Pożar · 999 999 mil · Corpus Christi, TX, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
575 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
2 550 USD | 1997 |
| Polska |
|
4 200 USD | 1997 |
| Paragwaj |
|
7 200 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Ford F-250 wyniosła 725 USD; połowa z 219 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 491 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →