1997 Ford F-250
Copart 59369383 1FTHX26F2VEC56009
Wszędzie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 453 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Ford F-250. Wśród 1 395 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 247 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 202 090 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 1997 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59369383 1FTHX26F2VEC56009
Wszędzie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 58263373 1FTHX26F4VEB38642
Normalne zużycie · 999 999 mil · Candia, NH, USA
Copart 60975773 1FTHX26F4VEA17397
Wandalizm · 168 398 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 55918803 1FTHX25F6VEC88611
Przód · 999 999 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 37063248 1FTHW25F3VEC84762
Wszędzie · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 36908303 1FTHX26G6VEB83591
Nieznane · 277 010 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 49593443 1FTHF26G7VED15700
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Reno, NV, USA
Copart 58100063 1FTHX25F3VEC98867
Wszędzie · 223 729 mil · Dallas, TX, USA
Copart 57152773 1FTHF26G4VEC30040
Tył · 999 999 mil · Reno, NV, USA
Copart 54859193 1FTHF25F9VEA35656
Mechaniczne · 239 154 mil
Copart 56748433 1FTHX26G9VEB08433
Wandalizm · 188 467 mil · Graham, WA, USA
IAAI 36802744 1FTHX26F0VEC31965
Pożar · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
Copart 60070313 1FTFX28L3VKC40459
Mechaniczne · 234 258 mil · Memphis, TN, USA
Copart 50932833 1FTHW26F3VEB41776
Przód · 350 535 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36885454 1FTHX26F4VEC32343
Tył · 341 360 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 35187785 1FTEX27L5VKD00013
Bok · 193 437 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 58366003 1FTHX26FXVEC38552
Normalne zużycie · 106 802 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 63534842 1FTHW26F6VEB97209
Powódź · 216 475 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55048663 3FTHF25H0VMA42412
Wszędzie · 266 683 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 36934982 1FTFX28L1VKC54389
Bok · 224 525 mil
Copart 55207963 1FTHX26H0VEC69374
Przód · 307 837 mil · Scranton, PA, USA
Copart 55037623 1FTHX26G7VEB98715
Przód · 999 999 mil · Seaford, DE, USA
Copart 57936263 1FTHX26F9VEA41498
Podwozie · 999 999 mil · Graham, WA, USA
Copart 55647793 1FTEX27L9VNB40894
Przód · 67 698 mil · Jackson, MS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
575 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
2 550 USD | 1997 |
| Polska |
|
4 200 USD | 1997 |
| Paragwaj |
|
7 200 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Ford F-250 wyniosła 725 USD; połowa z 219 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 491 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →