1997 Ford F-250
IAAI 44365771 2FTFF27L9VCA26715
Gradobicie · 209 985 mil · Park City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 451 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Ford F-250. Wśród 1 370 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 237 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 200 546 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 1997 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44365771 2FTFF27L9VCA26715
Gradobicie · 209 985 mil · Park City, KS, USA
Copart 41643276 1FTFF28L2VNB40838
Przód · 59 536 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 90373415 1FTHX26F2VEA38006
Przód · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 74678375 1FTHX26FXVEB61133
Dachowanie · 0 mil · Ogden, UT, USA
Copart 78235945 1FTHX26F8VED05973
Mechaniczne · 202 580 mil · Walton, KY, USA
Copart 98292575 3FTHF26F2VMA49231
Rozebrany · 0 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 73127165 1FTHF26H8VEB07110
Przód · 134 235 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 98082445 1FTEX27L7VKB49143
Tył · 355 427 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 44333225 1FTHF26H1VEB96681
Przód · 181 000 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 76288365 1FTFX28L3VKD13961
Przód · 159 190 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 99886195 1FTHX26F8VEC99074
Przód · 0 mil · Ogden, UT, USA
Copart 73798565 1FTHX26F9VEA97537
Przód · 146 904 mil · Pasco, WA, USA
Copart 99207885 1FTHX26FXVEA25701
Dachowanie · 163 722 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 44000336 1FTHX26G4VEC32609
Dach · 177 195 mil · Vancouver, WA, USA
Copart 72487345 1FTHX26F2VED16855
Bok · 262 530 mil · Boise, ID, USA
IAAI 44075276 1FTHX26HXVEB92321
Pożar silnika · 101 000 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44341611 1FTHX25G7VEB13308
Biologiczne / Chemiczne · 269 314 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44083341 1FTHX26F6VEB26895
Przód · 324 276 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 99907225 1FTHW26G7VEA93045
Pożar silnika · 0 mil · San Jose, CA, USA
Copart 72264245 1FTHW26F8VEB02973
Przód · 169 552 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 43881949 1FTHX25H5VEC56461
Tył · 346 426 mil · Longview, TX, USA
IAAI 44133569 1FDHF25H1VEC97555
Przód · 190 474 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44175848 1FTHW26F3VEA09424
Mechaniczne · 347 756 mil · Fremont, CA, USA
Copart 98857405 1FTHX26G6VEC30148
Bok · 194 760 mil · Albuquerque, NM, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
575 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
2 550 USD | 1997 |
| Polska |
|
4 200 USD | 1997 |
| Paragwaj |
|
7 200 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Ford F-250 wyniosła 725 USD; połowa z 219 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 491 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →