2000 Ford F-250 XL
Copart 69475674 1FTNX20F0YEC15040
Tył · 298 544 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 912 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford F-250. Wśród 2 786 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 075 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 633 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 232 255 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69475674 1FTNX20F0YEC15040
Tył · 298 544 mil
Copart 58782534 1FTNW21S3YEC14169
Wandalizm · 141 025 mil · Graham, WA, USA
Copart 62535624 1FTNW21S1YEA82237
Przód · 133 621 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 69081584 1FTNX20F7YEA88478
Przód · 354 224 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 64840904 1FTNF21SXYEB02324
Tył · 166 630 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 40063125 1FTNW21S0YED93755
Przód · 366 358 mil · Winder, GA, USA
Copart 62503824 1FTNW21F4YED23033
Przód · 279 498 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 66948224 1FTNX21F4YEE46098
Pożar · 999 999 mil · Boise, ID, USA
Copart 59746894 1FTNF21S1YEE44146
Przód · 220 613 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 66983224 1FTNX21S5YEB93967
Biologiczne / Chemiczne · 225 954 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 68794824 1FTNF20L0YEC69348
Mechaniczne · 248 613 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 40030280 1FDNF20S5YEB60547
Wszędzie · 188 153 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 39892948 3FTNW20F8YMA34989
Windykacja · 216 376 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 62860164 3FTNX21S9YMA45525
Dachowanie · 231 395 mil · Denver South, CO, USA
Copart 67532154 1FTNF20S1YEE54421
Normalne zużycie · 303 430 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66411094 1FTNW21F4YEB97305
Przód · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 40003136 1FTNF21L5YEC53788
Dachowanie · 223 522 mil · Graham, NC, USA
IAAI 40209358 1FTNX20F0YEE13956
Mechaniczne · 168 597 mil · Winder, GA, USA
Copart 68632844 1FTNF21S3YEC64957
Bok · 199 528 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 67463074 1FTNF21F0YEB19961
Wszędzie · 124 602 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 39853265 1FTNW21F3YED49414
Bok · 217 539 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39937528 1FDNF20L9YEB51357
Pożar · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39984740 1FTNX21S5YEE38170
Windykacja · 205 756 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 67416444 1FTNX21SXYEC92090
Przód · 206 825 mil · Spokane, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 339 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
975 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
663 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
513 USD | 2000 |
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford F-250 wyniosła 1 000 USD; połowa z 429 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →