2001 Ford F-250 XL
IAAI 40865488 1FTNW21S21EC66740
Przód · 169 569 mil · Pittston, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 076 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Ford F-250. Wśród 2 943 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 805 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 212 720 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2001 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40865488 1FTNW21S21EC66740
Przód · 169 569 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 40781617 1FTNF20L51EC60943
Tył · 187 072 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 79976034 1FTNF20L71EB45650
Drobne wgniecenia i rysy · 208 956 mil · Napa, CA, USA
Copart 77105584 1FTNW21S91EA22597
Tył · 176 073 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 68481624 1FTNX21L31EC32313
Wszędzie · 131 581 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 40991058 1FTNW20FX1ED89481
Bok · 591 062 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40591954 3FTNW20S71MA67100
Kradzież · 200 318 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 72822394 1FTNW20F91EA13290
Bok · 273 325 mil · Dallas, TX, USA
Copart 76961614 1FTNF20L81ED49860
Drobne wgniecenia i rysy · 334 631 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 76325634 1FTNX21F81ED84968
Przód · 306 828 mil · Flint, MI, USA
Copart 71617194 1FTNW20F71EA88974
Bok · 358 291 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 78048264 1FDNF20S21EC76035
Wandalizm · 115 525 mil · Martinez, CA, USA
Copart 78745114 1FTNW21LX1EB54972
Mechaniczne · 239 449 mil · Graham, WA, USA
Copart 79268614 1FTNX21S51EA76170
Gradobicie · 138 934 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 40436138 3FTNW21F11MA26141
Przód · 210 094 mil · Justin, TX, USA
IAAI 40670263 1FTNX21S61EA50984
Bok · 119 440 mil
IAAI 40667196 3FTNX20L91MA05395
Pożar silnika · 210 079 mil
Copart 79459704 1FTNF21L21ED24936
Bok · 69 304 mil · Denver South, CO, USA
Copart 79911414 1FTNW21F81EA04871
Wandalizm · 377 272 mil · Redding, CA, USA
IAAI 40686968 1FTNW21F81EA95639
Przód · 206 187 mil · Savannah, GA, USA
Copart 68985684 1FTNX21F61EB86051
Powódź · 219 664 mil · Casper, WY, USA
Copart 78455304 1FTNX21F61EC26094
Przód · 281 498 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 76157374 1FTNX21S01EA22601
Podwozie · 240 260 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 78581434 1FTNW21F61ED39787
Wszędzie · 156 129 mil · Ocala, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 348 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
850 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2001 |
| Bahamy |
|
1 575 USD | 2001 |
| Belize |
|
1 450 USD | 2001 |
| Gwatemala |
|
1 300 USD | 2001 |
| XX |
|
800 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Ford F-250 wyniosła 938 USD; połowa z 420 sprzedaży mieściła się w przedziale 494 USD–1 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 963 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →