2002 Ford F-250 XL
IAAI 39959999 1FTNW21F82EC66696
Bok · 262 366 mil · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 055 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford F-250. Wśród 2 901 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 547 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 219 458 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39959999 1FTNW21F82EC66696
Bok · 262 366 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 40511460 1FTNW21F72EC31406
Wszędzie · 237 293 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 70224884 1FTNX20L52EB86549
Normalne zużycie · 347 237 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 74930614 1FTNW21L22EB68544
Wszędzie · 119 859 mil · Graham, WA, USA
Copart 68825214 1FTNF20L02EC49978
Tył · 999 999 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 68940604 1FTNW21F22ED03094
Przód · 372 886 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 39704355 1FTNW21F32EA10918
Przód · 306 248 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66731564 1FTNF20L72EC58774
Wszędzie · 262 286 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 72946844 1FTNX20F82ED46224
Przód · 63 954 mil · Graham, WA, USA
Copart 68732594 1FTNW21FX2EB12653
Wszędzie · 282 115 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 49877554 1FTNX21L32EA33392
Wandalizm · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40074483 1FTNW21F12EB67556
Tył · 245 851 mil · Austin, TX, USA
Copart 57978304 1FTNW21F72ED46989
Pożar · 0 mil · Rochester, NY, USA
Copart 59991374 1FTNX20F42EB23047
Wandalizm · 158 407 mil · Denver South, CO, USA
Copart 64836864 1FTNX21L32ED42330
Przód · 999 999 mil
Copart 68245844 1FTNW21F72ED29593
Wszędzie · 301 129 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 40113695 1FTNX20F32EA72334
Przód · 89 158 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 68423544 1FTNW21L02EA56146
Mechaniczne · 226 205 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 71602764 1FTNX21F72EB11375
Wandalizm · 363 232 mil · Bakersfield, CA, USA
IAAI 40364836 1FTNX21L52EA46970
Tył · 181 862 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 70015114 1FTNW20S52EA19974
Tył · 254 711 mil · Lufkin, TX, USA
IAAI 40068967 1FTNX20L32ED42023
Nieznane · 289 801 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40198597 1FTNW21LX2EA88912
Przód · 164 998 mil · Graham, NC, USA
IAAI 39801212 1FTNW21F72EC38100
Wszędzie · 231 001 mil · Los Angeles, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 353 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
775 USD | 2002 |
| XX |
|
1 563 USD | 2002 |
| Bahamy |
|
7 000 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 2002 |
| Oman |
|
600 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford F-250 wyniosła 1 050 USD; połowa z 442 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–2 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 075 USD, IAAI 1 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →