2003 Ford F-250 XL
Copart 41826796 1FTNW21P23EB61274
Przód · 266 955 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 333 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford F-250. Wśród 3 233 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 489 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 205 265 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41826796 1FTNW21P23EB61274
Przód · 266 955 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 44704031 1FTNX21P03EC87386
Przód · 547 000 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 56832816 1FTNX20LX3EB32973
Normalne zużycie · 0 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 45287580 1FTNW20P43EC61510
Bok · 115 638 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 45183001 1FTNW21P53EA58866
Pożar silnika · 1 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 44761478 1FTNW21P93ED61665
Przód · 226 001 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45112786 1FTNX21PX3ED45603
Wszędzie · 235 994 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 53300346 1FTNX20P63ED62738
Przód · 139 682 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 45192375 1FTNX21P33ED44356
Bok · 232 538 mil · Eminence, KY, USA
Copart 51828826 1FTNW20L63ED22871
Bok · 140 827 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 96467545 1FTNW21L63EC38869
Przód · 0 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 44419916 1FTNW21P43EC75776
Pożar · 1 mil · Graham, NC, USA
IAAI 44000340 3FTNF21L23MB34096
Przód · 143 204 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 50898926 1FTNW20L33EA12838
Bok · 0 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 45181662 1FTNX21P43EC87259
Normalne zużycie · 174 834 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 74719385 1FTNX21L23EB75282
Drobne wgniecenia i rysy · 164 312 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 45052992 1FTNX21LX3EC94925
Przód · 203 176 mil · Spokane, WA, USA
Copart 54411036 1FTNW21F13EA79138
Bok · 276 089 mil · Seaford, DE, USA
Copart 79281175 1FTNX21S03EC58670
Pożar · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44980001 1FTNW21P23EB89138
Tył · 286 169 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 73307655 1FTNW21SX3EB23389
Przód · 155 221 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 44890546 1FTNW21P43EB68758
Pożar silnika · 179 000 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 55893216 1FTNW21P93ED61780
Tył · 298 347 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 53798216 1FTNX21L63ED02096
Przód · 330 124 mil · Hampton, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 429 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
875 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
613 USD | 2003 |
| Paragwaj |
|
1 100 USD | 2003 |
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford F-250 wyniosła 938 USD; połowa z 534 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 688 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 925 USD, IAAI 963 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →