2012 Ford F-250 XLT
Copart 67361906 1FT7W2BTXCEA69169
Gradobicie · 201 168 mil · Southern Illinois, IL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 245 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ford F-250. Wśród 3 925 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 525 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 334 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 199 461 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67361906 1FT7W2BTXCEA69169
Gradobicie · 201 168 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 46135128 1FDBF2A61CEC57712
Normalne zużycie · 14 693 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45818001 1FT7W2B64CEA55858
Przód · 246 946 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 68840026 1FT7W2B65CEC53753
Dachowanie · 234 367 mil · Flint, MI, USA
IAAI 45989533 1FTBF2B60CED11567
Przód · 103 688 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 45969164 1FT7W2BT1CEC44098
Przód · 145 479 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 45892170 1FT7W2BT9CEB27949
Dachowanie · 256 913 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 45536731 1FTBF2A63CEA19722
Przód · 280 279 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45652035 1FT7W2B69CEA94753
Bok · 243 924 mil · Salem, NH, USA
IAAI 46259279 1FT7X2B69CEB00922
Normalne zużycie · 200 585 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45965277 1FT7W2BT4CEA94469
Tył · 230 307 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 46116540 1FTBF2A63CEC71244
Normalne zużycie · 152 172 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 46129675 1FT7W2A69CEC72517
Przód · 290 428 mil · Justin, TX, USA
Copart 62922056 1FT7W2BT8CEB37677
Bok · 155 875 mil · Cicero, IN, USA
Copart 67183376 1FT7W2BT4CEB15370
Przód · 236 598 mil · Longview, TX, USA
IAAI 46159936 1FT7X2B6XCEB03571
Normalne zużycie · 173 615 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 45908615 1FT7W2B60CEB04747
Tył · 103 002 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 61440186 1FT7W2B68CEC24165
Bok · 254 225 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 67371186 1FT7W2BT0CEC61863
Wandalizm · 0 mil · El Paso, TX, USA
Copart 63858436 1FT7W2BT4CEC87012
Przód · 480 208 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 67891346 1FTBF2B63CEA63976
Przód · 210 767 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45925582 1FT7W2BT8CEC92360
Przód · 281 346 mil · Bell County, TX, USA
Copart 68818426 1FTBF2B67CEC46961
Przód · 154 771 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 44783008 1FT7W2BT7CEA11004
Przód · 634 070 mil · Belleville, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 674 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 900 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ford F-250 wyniosła 2 900 USD; połowa z 851 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 400 USD–4 788 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 950 USD, IAAI 2 875 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →