2012 Ford F-250 XLT
IAAI 45635657 1FT7W2B67CEC51891
Nieznane · 167 699 mil · Odessa, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 245 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ford F-250. Wśród 3 925 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 525 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 334 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 199 461 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45635657 1FT7W2B67CEC51891
Nieznane · 167 699 mil · Odessa, MO, USA
Copart 68347576 1FT7W2AT9CEB41741
Normalne zużycie · 289 055 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 45392643 1FT7W2BT8CED07892
Bok · 220 120 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 64329346 1FT7W2ATXCEB04469
Pożar · 0 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45470689 1FT7W2BT1CEC40987
Tył · 257 847 mil · Park City, KS, USA
IAAI 45974238 1FT7W2BT4CEB33139
Kradzież · 186 154 mil · Fontana, CA, USA
Copart 67150706 1FT7X2B69CEA33402
Przód · 172 643 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45874770 1FT7X2B61CEC67937
Tył · 203 411 mil · Lennox, SD, USA
IAAI 45199347 1FT7W2BT7CED05583
Przód · 184 967 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 45854925 1FT7W2B68CEA78804
Bok · 239 985 mil · Odessa, TX, USA
Copart 65693966 1FT7W2BT4CEA10909
Drobne wgniecenia i rysy · 197 592 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 45564176 1FT7W2BT1CEB32188
Przód · 243 000 mil · Ravenel, SC, USA
IAAI 45895797 1FTBF2A69CEA42566
Przód · 301 995 mil · Gibsonia, PA, USA
Copart 57939936 1FT7W2B6XCEC38892
Przód · 244 509 mil · Billings, MT, USA
IAAI 44702035 1FT7W2BTXCEB23571
Przód · 80 096 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 45790373 1FT7X2B65CEC19583
Tył · 235 946 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 64159646 1FT7W2BT4CEB91199
Przód · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 64810556 1FT7W2BT0CEB72861
Przód · 160 090 mil · Earlington, KY, USA
Copart 66580016 1FT7W2BT4CEA10327
Tył · 195 843 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 61326866 1FT7W2BT9CEA51049
Drobne wgniecenia i rysy · 133 899 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 64603426 1FT7X2B61CEA76440
Przód · 158 087 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45279677 1FT7W2BT0CEA18831
Kradzież · 211 093 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45835953 1FT7W2BT0CED08034
Dachowanie · 188 420 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 45271819 1FT7W2BT9CEA11442
Przód · 135 232 mil · Bell County, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 674 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 900 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ford F-250 wyniosła 2 900 USD; połowa z 851 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 400 USD–4 788 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 950 USD, IAAI 2 875 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →