2014 Ford F-250 Platinum
Copart 33922452 1FT7W2BT1EEB10906
Przód · 136 576 mil · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 878 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Ford F-250. Wśród 3 741 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 175 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 849 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 176 992 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 33922452 1FT7W2BT1EEB10906
Przód · 136 576 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 32316027 1FT7X2A6XEEB29530
Normalne zużycie · 60 652 mil
Copart 37357062 1FT7W2BT4EEB86605
Normalne zużycie · 84 025 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 67088771 1FT7W2BT6EEB15339
Przód · 164 990 mil · Dyer, IN, USA
Copart 31652802 1FT7W2B63EEA32607
Bok · 67 704 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 59411111 1FT7W2BT1EEB57384
Tył · 153 402 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 31545632 1FT7W2BT0EEA90390
Tył · 116 040 mil · Houston, TX, USA
IAAI 31749965 1FT7W2BT0EEA38385
Wszędzie · 73 494 mil
Copart 62146861 1FT7W2BT5EEB18278
Wandalizm · 152 869 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 53463561 1FT7W2BT8EEB85148
Powódź · 999 999 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 31192187 1FT7W2BT3EEA07390
Burza · 116 016 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 31718167 1FT7W2BTXEEB26652
Przód · 129 686 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 58840781 1FT7W2BT0EEB10816
Bok · 144 390 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 58414381 1FT7W2BT3EEB05111
Przód · 999 999 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 63801881 1FT7W2BT4EEB07756
Tył · 92 793 mil · Denver, CO, USA
IAAI 31640550 1FT7W2BT4EEB74079
Tył · 85 986 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 65451991 1FT7W2BT3EEB50548
Mechaniczne · 153 676 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 63222571 1FT7W2BT4EEA13005
Normalne zużycie · 140 289 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 39402671 1FT7X2BT7EEA46173
Przód · 94 955 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 58821711 1FT7W2BT6EEA29853
Tył · 81 380 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 57935471 1FT7X2BT0EEB84802
Powódź · 72 543 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 31334372 1FT7W2BT0EEB73818
Przód · 68 000 mil · Houston, TX, USA
IAAI 30324339 1FT7W2BT8EEB62727
Przód · 117 427 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 31206873 1FT7W2BT0EEA65635
Bok · 93 835 mil · Austin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 444 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 300 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 200 USD | 2014 |
| Niemcy |
|
5 600 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
1 950 USD | 2014 |
| Ukraina |
|
9 100 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Ford F-250 wyniosła 3 450 USD; połowa z 583 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 800 USD–6 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Niemcy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 625 USD, IAAI 3 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →