2018 Ford F-250 XLT
IAAI 45421913 1FT7X2B61JEC48754
Tył · 55 541 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 684 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ford F-250. Wśród 2 439 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 199 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 646 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 25 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45421913 1FT7X2B61JEC48754
Tył · 55 541 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45411236 1FT7X2B67JEC84139
Przód · 40 964 mil · Fresno, CA, USA
Copart 49753316 1FT7W2B69JEB52597
Przód · 202 801 mil · Eugene, OR, USA
Copart 57876016 1FT7W2B6XJEB37297
Tył · 101 752 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 55210546 1FT7W2BT0JEB35225
Przód · 162 482 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45568390 1FT7W2BT6JED02154
Tył · 121 430 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 59342336 1FD7X2B66JEC27135
Drobne wgniecenia i rysy · 135 629 mil · Austin, TX, USA
Copart 57585586 1FT7W2B62JEC89736
Bok · 191 025 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45238043 1FT7W2BT0JEB94467
Powódź · 209 326 mil · Carville, LA, USA
Copart 49060956 1FT7W2BT2JEC17828
Bok · 133 435 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 45260570 1FTBF2B67JEC84090
Normalne zużycie · 24 322 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 44747614 1FT7W2BT9JEB15930
Dach · 1 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 45547594 1FTBF2A66JEC53365
Bok · 243 855 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 45373286 1FT7X2B60JEB35491
Tył · 289 447 mil · El Paso, TX, USA
Copart 73254105 1FT7W2A68JEC87166
Brakujący / Zmieniony VIN · 24 200 mil · Miami South, FL, USA
Copart 58933036 1FTBF2A60JED01281
Przód · 131 371 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 45272243 1FT7W2B63JEC83556
Przód · 182 244 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 45257649 1FT7W2B61JEB87327
Przód · 76 879 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 56137346 1FT7W2B66JEC76956
Przód · 104 730 mil · Houston East, TX, USA
Copart 56515606 1FT7W2B61JEB19237
Dachowanie · 0 mil · North Austin, TX, USA
Copart 73833905 1FT7X2BT5JEC68849
Drobne wgniecenia i rysy · 45 954 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 51406596 1FT7W2B65JED06271
Bok · 164 318 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45376805 1FT7W2BT8JEC57802
Wszędzie · 259 454 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45538421 1FT7W2BT6JEC06699
Mechaniczne · 144 471 mil · Pittston, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 559 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 350 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
5 125 USD | 2018 |
| Honduras |
|
16 238 USD | 2018 |
| Salwador |
|
4 650 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ford F-250 wyniosła 9 000 USD; połowa z 697 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 300 USD–15 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 600 USD, IAAI 9 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →