2018 Ford F-250 King Ranch
Copart 49422216 1FT7W2BT3JEB22453
Tył · 178 861 mil · Orlando South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 704 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ford F-250. Wśród 2 457 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 202 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 488 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49422216 1FT7W2BT3JEB22453
Tył · 178 861 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 44856754 1FTBF2A67JEC69929
Normalne zużycie · 42 069 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 44631903 1FT7W2BT6JEB13147
Wszędzie · 341 686 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44250041 1FT7W2BT2JEB28647
Bok · 202 756 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 44706968 1FD7X2B63JEC11703
Bok · 177 014 mil · Clayton, NC, USA
Copart 76778025 1FT7W2BT9JEB52556
Przód · 185 192 mil · Eugene, OR, USA
Copart 41867636 1FT7W2B64JEC30512
Bok · 118 112 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 47962526 1FT7W2BTXJEB34647
Bok · 300 654 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 76344545 1FT7W2BT6JEC36088
Drobne wgniecenia i rysy · 141 887 mil · Macon, GA, USA
IAAI 44547108 1FT7W2BT0JEB38271
Przód · 141 830 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 76623505 1FT7W2B67JEC62712
Przód · 0 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 48213626 1FT7W2BT4JEC37370
Normalne zużycie · 30 663 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 41810606 1FT7W2B63JEC99515
Przód · 65 622 mil · Detroit, MI, USA
Copart 47282846 1FT7W2B63JEB43314
Mechaniczne · 114 060 mil · Houston East, TX, USA
Copart 47024556 1FT7W2B69JEC86350
Przód · 0 mil · Savannah, GA, USA
Copart 46509676 1FT7W2AT7JEB31111
Tył · 286 791 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 44410740 1FT7X2B64JEB15048
Bok · 38 566 mil · Cicero, NY, USA
Copart 93132085 1FT7X2A6XJEB10941
Bok · 68 442 mil · Long Beach, CA, USA
IAAI 44461421 1FT7W2B63JEB11740
Przód · 158 432 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 44531839 1FT7W2BT1JEB93280
Przód · 91 407 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 78664145 1FT7W2BT8JEB46909
Przód · 174 062 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 44437508 1FT7W2A66JEB98261
Normalne zużycie · 44 423 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 44544560 1FT7W2B61JEC59790
Normalne zużycie · 175 004 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 76819995 1FT7W2BT1JEB90539
Przód · 0 mil · Augusta, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 559 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 350 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
5 125 USD | 2018 |
| Honduras |
|
16 238 USD | 2018 |
| Salwador |
|
4 650 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ford F-250 wyniosła 9 000 USD; połowa z 697 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 300 USD–15 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 600 USD, IAAI 9 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →