2018 Ford F-250 Platinum
Copart 92169785 1FT7W2BT0JEC04947
Bok · 111 014 mil · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 704 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ford F-250. Wśród 2 457 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 202 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 488 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 92169785 1FT7W2BT0JEC04947
Bok · 111 014 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 80077235 1FT7W2B62JEB09557
Wszędzie · 0 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 91243225 1FT7W2B61JEC85922
Przód · 154 301 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 84375375 1FT7W2BT7JEB88553
Przód · 206 876 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 84177995 1FT7W2BT5JEB08604
Bok · 117 246 mil · Austin, TX, USA
Copart 81594075 1FT7W2A61JEB04979
Przód · 48 406 mil · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 43112108 1FT7W2BT9JEB18925
Bok · 219 264 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 43171108 1FT7W2BT7JEC77555
Bok · 33 587 mil · Houston, TX, USA
Copart 82266435 1FT7W2B61JEB59768
Dachowanie · 220 401 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 42773834 1FT7W2B60JEC57089
Bok · 1 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 39546233 1FT7W2BT0JED00173
Przód · 76 583 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43282015 1FT7W2BT3JEB69689
Przód · 78 449 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 90600215 1FT7W2B62JEB96232
Normalne zużycie · 122 909 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 43274533 1FD7X2A68JEC48070
Przód · 184 325 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43159416 1FT7W2B62JEC60849
Przód · 186 210 mil · Chattanooga, TN, USA
IAAI 43591173 1FT7W2BT0JEB61811
Bok · 73 623 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 43511136 1FT7W2BT0JEB91469
Przód · 229 727 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 81101835 1FT7X2B65JEC67291
Wandalizm · 153 373 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 52981315 1FT7X2A60JEC55485
Przód · 123 611 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42983011 1FT7X2B67JEB69881
Dachowanie · 64 933 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 64093315 1FT7W2BTXJEC38913
Wszędzie · 170 838 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 42948775 1FT7W2BT9JEB70913
Kradzież · 93 463 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 80631265 1FT7W2B64JEC54955
Bok · 36 044 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 83817955 1FT7W2BT9JEC57002
Przód · 146 694 mil · Corpus Christi, TX, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 559 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 350 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
5 125 USD | 2018 |
| Honduras |
|
16 238 USD | 2018 |
| Salwador |
|
4 650 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Ford F-250 wyniosła 9 000 USD; połowa z 697 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 300 USD–15 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 600 USD, IAAI 9 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →