2022 Ford F-250 XL
Copart 64730295 1FT8W2BT4NED50309
Podwozie · 90 882 mil · Ionia, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 827 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-250. Wśród 3 726 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 003 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 939 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lis 2021, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64730295 1FT8W2BT4NED50309
Podwozie · 90 882 mil · Ionia, MI, USA
Copart 80786145 1FT7W2BT1NEF14840
Przód · 48 467 mil · Napa, CA, USA
IAAI 43376078 1FT8W2BT3NEC42344
Bok · 60 901 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 43654376 1FT7W2BT9NEF06436
Tył · 110 648 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 56822225 1FT7W2BT1NEE21252
Przód · 88 549 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43411063 1FT7W2B61NEE88184
Przód · 54 238 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43546110 1FT7W2BT1NEG24562
Mechaniczne · 55 696 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43437736 1FT8W2BT3NEC29528
Bok · 50 810 mil · Justin, TX, USA
IAAI 43472179 1FT7W2BN9NED38170
Przód · 33 516 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 85496245 1FTBF2BN8NEF56711
Podwozie · 21 504 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 69226705 1FT7W2BN8NEF26629
Przód · 84 007 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 70507045 1FT8W2BT5NEF30804
Drobne wgniecenia i rysy · 154 500 mil · Andrews, TX, USA
Copart 69957045 1FT7W2BT0NED48567
Uszkodzenie ramy · 81 003 mil · Exeter, RI, USA
Copart 80349455 1FT8W2BT7NEG33934
Przód · 30 833 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 41473574 1FT7X2B68NEE43109
Przód · 50 027 mil · Casper, WY, USA
Copart 85192875 1FT7W2BT4NED02255
Przód · 33 027 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 43401083 1FT7W2B66NED42038
Bok · 99 865 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 67959595 1FT8W2BT5NED86400
Przód · 126 107 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 43378956 1FT8W2BTXNEG03293
Przód · 57 439 mil · Austin, TX, USA
IAAI 42920685 1FT8W2BT6NEC76701
Przód · 35 340 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 80200575 1FT7W2BT8NEF59953
Bok · 20 519 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40263422 1FT7W2BT5NED29318
Pożar wnętrza · 72 022 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 43339076 1FT7W2BT3NEG11795
Wszędzie · 70 415 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 43356054 1FT7W2BT2NED12752
Przód · 116 201 mil · San Antonio, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 772 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 700 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
21 563 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 600 USD | 2022 |
| Kanada |
|
16 000 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
18 400 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
10 500 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 000 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Przód | 24 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XL | Przód | 17 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Bok | 17 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-250 wyniosła 12 600 USD; połowa z 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 200 USD–18 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gruzja (0%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 12 000 USD, IAAI 14 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →