2022 Ford F-250
IAAI 41844657 1FD7W2AT1NEC91583
Przód · 72 040 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 827 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-250. Wśród 3 726 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 003 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 939 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lis 2021, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41844657 1FD7W2AT1NEC91583
Przód · 72 040 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 45177185 1FT7X2B68NED37016
Przód · 38 308 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41506705 1FT7W2BT8NEF55837
Przód · 9 996 mil · Houston, TX, USA
Copart 41365695 1FT8W2BT1NEC33366
Powódź · 0 mil · Miami South, FL, USA
IAAI 40360617 1FT8W2BTXNED49746
Kradzież · 53 581 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 42779455 1FT7W2BTXNED58152
Podwozie · 46 565 mil · Houston, TX, USA
Copart 43255615 1FT7W2BT4NEF65944
Wszędzie · 58 164 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 43741715 1FT8W2BTXNEF46626
Przód · 43 857 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 41207590 1FT8W2BT3NEF71237
Przód · 57 074 mil · Templeton, MA, USA
Copart 65622144 1FT8W2BT4NEF58030
Przód · 32 529 mil · Napa, CA, USA
IAAI 41552581 1FT7W2B61NEE69151
Przód · 37 563 mil · Fargo, ND, USA
Copart 45271125 1FT8W2BT1NEC29351
Przód · 43 385 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 41436204 1FT7W2BT9NEE57013
Przód · 38 823 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 41034492 1FT8W2BT0NEG28056
Wszędzie · 19 424 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 88113155 1FT7W2BN4NEE85481
Drobne wgniecenia i rysy · 16 713 mil · Denver, CO, USA
Copart 82511174 1FT8W2BTXNEF80050
Wszędzie · 79 346 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 89012195 1FT8W2BT5NEC09796
Przód · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 44272075 1FT7W2BT0NED69368
Podwozie · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41394182 1FTBF2A65NED00634
Tył · 18 683 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 41301365 1FT8W2BT0NED56172
Przód · 41 707 mil · Markham, IL, USA
Copart 42519895 1FT8W2BT3NEF97711
Bok · 45 253 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 41566432 1FT7W2B62NEE57641
Przód · 24 872 mil · Perris, CA, USA
Copart 85611414 1FT7W2BT4NEE14411
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 88368805 1FT8W2BT4NEE40317
Przód · 104 604 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 772 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 700 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
21 563 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 600 USD | 2022 |
| Kanada |
|
16 000 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
18 400 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
10 500 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 000 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Przód | 24 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XL | Przód | 17 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Bok | 17 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-250 wyniosła 12 600 USD; połowa z 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 200 USD–18 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gruzja (0%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 12 000 USD, IAAI 14 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →