2022 Ford F-250 Platinum
IAAI 41253770 1FT8W2BT0NED07845
Przód · 24 853 mil · Ravenel, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 828 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-250. Wśród 3 738 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 004 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 927 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lis 2021, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41253770 1FT8W2BT0NED07845
Przód · 24 853 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 79318374 1FT7W2BT2NEC98559
Wszędzie · 0 mil · Grenada, MS, USA
Copart 80346194 1FT7W2BT4NEE21665
Przód · 50 844 mil · Waco, TX, USA
Copart 88797335 1FT7W2BT4NEE90954
Przód · 52 511 mil · El Paso, TX, USA
Copart 85772444 1FT7W2BT3NEG42058
Przód · 58 757 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 78948734 1FT7W2BN2NEE74821
Przód · 66 550 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 83922714 1FT7W2BN8NEF75216
Przód · 38 604 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 40769973 1FT7X2B65NEE98150
Podwozie · 10 583 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 41016958 1FT8W2BT5NED01930
Przód · 74 518 mil
Copart 84296124 1FT8W2BT0NEF27373
Przód · 61 346 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 88331645 1FT7W2BT9NEE50269
Drobne wgniecenia i rysy · 72 061 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 87524915 1FT7W2BT3NEG26748
Normalne zużycie · 30 271 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 85238154 1FT7W2BTXNEF57041
Tył · 31 722 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 80354984 1FT8W2BT7NEC86959
Przód · 0 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 82423824 1FT7W2BTXNEF41227
Przód · 47 308 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 40907693 1FT7X2B68NEC14722
Przód · 39 921 mil · Odessa, TX, USA
Copart 78795474 1FT8W2BT0NEG18997
Bok · 43 154 mil · Waco, TX, USA
IAAI 40825860 1FT7W2BT4NEE75998
Tył · 111 976 mil · Houston, TX, USA
IAAI 40277500 1FT8W2BT0NEF63841
Bok · 23 503 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 83089684 1FT7W2B65NEF60827
Przód · 59 709 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 68945714 1FT7W2BN3NEE19391
Przód · 18 674 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 85105134 1FT7X2B60NEE29446
Drobne wgniecenia i rysy · 159 210 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 86605424 1FT7W2B62NEF85619
Tył · 39 623 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 73952894 1FT8W2BT8NEF75445
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 772 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 700 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
21 563 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 600 USD | 2022 |
| Kanada |
|
16 000 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
18 400 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
10 500 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 000 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Przód | 24 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XL | Przód | 17 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Bok | 17 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-250 wyniosła 12 600 USD; połowa z 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 200 USD–18 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gruzja (0%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 12 000 USD, IAAI 14 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →