2022 Ford F-250 King Ranch
Copart 54020634 1FT7W2BT5NEE79610
Tył · 26 894 mil · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 828 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford F-250. Wśród 3 738 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 004 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 62 927 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lis 2021, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2022 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54020634 1FT7W2BT5NEE79610
Tył · 26 894 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 39091226 1FT8W2BT0NEF39913
Gradobicie · 25 105 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 39319433 1FT8W2BT3NED73189
Bok · 34 601 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 39499748 1FT7W2BT4NEG01373
Przód · 40 402 mil
Copart 59975994 1FT7W2BT5NEF60817
Gradobicie · 40 760 mil · Denver, CO, USA
Copart 59982064 1FT7W2BT7NEG36506
Gradobicie · 44 364 mil · Denver, CO, USA
Copart 60107414 1FT7W2BT8NEG27202
Mechaniczne · 45 086 mil
Copart 59976554 1FT7W2B69NEF60474
Gradobicie · 42 113 mil · Denver, CO, USA
Copart 42834964 1FT8W2BT0NEC24917
Wszędzie · 60 022 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 41936804 1FT7W2BN7NEG25300
Przód · 30 222 mil · Casper, WY, USA
IAAI 39342100 1FT8W2BT0NED29800
Powódź · 49 327 mil · Tifton, GA, USA
Copart 58362574 1FT7W2BTXNEG42185
Przód · 50 752 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 41647284 1FT7W2B69NEE34213
Przód · 26 138 mil · Seaford, DE, USA
Copart 53810054 1FT7W2BT9NEE15036
Przód · 22 768 mil · Seaford, DE, USA
Copart 57775894 1FT7W2BT8NEC31058
Tył · 20 520 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39221984 1FT8W2BT9NEF57245
Wszędzie · 41 035 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 52791594 1FT7W2BN2NEF21314
Drobne wgniecenia i rysy · 42 756 mil · Dyer, IN, USA
Copart 51559064 1FT7W2BT8NEF24331
Gradobicie · 38 183 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59976244 1FT7W2BT5NEF60459
Gradobicie · 42 604 mil · Denver, CO, USA
Copart 59988004 1FT7W2B61NEF85269
Gradobicie · 40 919 mil · Denver, CO, USA
IAAI 39317906 1FT8W2BT5NED10756
Wszędzie · 26 519 mil
Copart 54394404 1FT7W2BT2NEE65101
Tył · 72 372 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 50141464 1FT7W2BT6NEG24346
Normalne zużycie · 4 338 mil · Dallas, TX, USA
Copart 59116984 1FT8W2BT9NED14499
Przód · 45 029 mil · Los Angeles, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 772 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 700 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
21 563 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 600 USD | 2022 |
| Kanada |
|
16 000 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
18 400 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
10 500 USD | 2022 |
| Salwador |
|
10 000 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Przód | 24 750 USD |
| 5 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XL | Przód | 17 900 USD |
| 4 lis 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Bok | 17 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Ford F-250 wyniosła 12 600 USD; połowa z 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 200 USD–18 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Gruzja (0%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 12 000 USD, IAAI 14 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →