2005 GMC Envoy SLT
Copart 67316084 1GKDS13S652103938
Przód · 74 377 mil · San Bernardino, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 308 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 GMC Envoy. Wśród 2 210 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 432 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 182 091 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 GMC Envoy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 GMC Envoy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67316084 1GKDS13S652103938
Przód · 74 377 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 51425674 1GKET66M856183134
Gradobicie · 179 783 mil · Louisville, KY, USA
Copart 63642714 1GKES16S856100757
Przód · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 40181044 1GKDT13S552258445
Bok · 212 880 mil
Copart 67248294 1GKDT13S752335283
Przód · 204 105 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 65349404 1GKDT13S352381466
Tył · 120 696 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 39613474 1GKDS13S652298200
Gradobicie · 999 999 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 40124275 1GKDT13S952131472
Wszędzie · 213 967 mil · Portage, WI, USA
IAAI 39772690 1GKDT13S352260405
Normalne zużycie · 179 265 mil · Delta, CO, USA
Copart 59034943 1GKET16S056153966
Tył · 220 158 mil · Denver South, CO, USA
Copart 44050324 1GKDT13S552257411
Przód · 128 822 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 40134515 1GKDS13S352276008
Tył · 322 521 mil · Clayton, NC, USA
Copart 66383884 1GKDS13S852353830
Przód · 152 465 mil · Waco, TX, USA
IAAI 40081460 1GKDS13S852383670
Przód · 119 106 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39930853 1GKDT13S052303971
Windykacja · 227 129 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 59723104 1GKDT13S852364761
Przód · 175 553 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 63454724 1GKET63M752336002
Przód · 245 544 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 65425594 1GKET16S056108462
Przód · 241 371 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 64295634 1GKDT13S852155956
Przód · 189 402 mil
IAAI 39965241 1GKET16M756150287
Przód · 269 016 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 55168574 1GKDT13S952256083
Przód · 170 595 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 39951625 1GKET16S956109366
Mechaniczne · 230 574 mil · Fargo, ND, USA
Copart 66737884 1GKET16S856155609
Drobne wgniecenia i rysy · 261 474 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 373 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2005 |
| Jordania |
|
350 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
450 USD | 2005 |
| Libia |
|
250 USD | 2005 |
| XX |
|
325 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 GMC Envoy wyniosła 350 USD; połowa z 426 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 GMC Envoy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →