1994 GMC Sierra 1500
Copart 94182265 2GTEC19H4R1521140
Przód · 173 217 mil · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 225 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1994 GMC Sierra 1500. Wśród 222 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 95 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 220 400 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 paź 2023, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 1994 GMC Sierra 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1994 GMC Sierra 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 94182265 2GTEC19H4R1521140
Przód · 173 217 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 43588012 1GTEC14K4RE537615
Przód · 93 457 mil · Cleveland, OH, USA
Copart 89805645 2GTEK19K8R1553085
Bok · 213 232 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43058021 1GTDC14K3RZ540350
Przód · 233 475 mil · Tifton, GA, USA
Copart 90142195 1GTGC29N2RE545374
Przód · 149 937 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 89894485 2GTEK19K4R1579845
Drobne wgniecenia i rysy · 148 811 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 87242275 1GTDC14Z6RZ517786
Przód · 177 438 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 85273975 2GTEK19K9R1585804
Przód · 182 078 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 43593792 2GTEK19K3R1535688
Normalne zużycie · 276 742 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 43587303 2GTEC19ZXR1545189
Przód · 392 935 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 84640845 1GTEC19KXRE562415
Przód · 256 819 mil · Houston East, TX, USA
Copart 84555485 1GTEC14H2RE521000
Normalne zużycie · 184 023 mil · Earlington, KY, USA
Copart 82556885 2GTEK19K1R1548357
Tył · 157 548 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 83845725 1GTEC14Z4RZ523395
Bok · 322 231 mil · Long Beach, CA, USA
IAAI 43374229 1GTDC14Z6RZ514581
Bok · 142 618 mil · Clayton, NC, USA
Copart 84993185 2GTEK19K4R1589842
Przód · 217 057 mil · Graham, WA, USA
IAAI 43060305 2GTEC19K3R1532061
Przód · 214 674 mil · Montvale, VA, USA
Copart 70108465 2GTEC19K5R1587191
Przód · 215 236 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 43104391 1GTEC14K8RE544261
Bok · 220 400 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 60627215 2GTEK19K4R1578467
Wandalizm · 184 463 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43200216 2GTEC19K2R1554343
Normalne zużycie · 271 747 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 42499392 1GTEC14ZXRZ521487
Normalne zużycie · 249 618 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 81578795 1GTEC14Z1RZ506120
Podwozie · 241 622 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42647831 1GTDC14Z6RZ549329
Bok · 357 130 mil · West Palm Beach, FL, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 92 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1994 |
| Meksyk |
|
425 USD | 1994 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 1994 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1994 GMC Sierra 1500 wyniosła 438 USD; połowa z 102 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 475 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1994 GMC Sierra 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →