Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2013 GMC Sierra 1500: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 331 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 GMC Sierra 1500. Wśród 3 116 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 671 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 12 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 GMC Sierra 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 GMC Sierra 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SL

Copart 41668419 3GTP1UEA5DG127624

Przód · 63 358 mil · Corpus Christi, TX, US...

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 27 sie 2019

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
3 331
Zarejestrowanych ofert końcowych
3 116
Mediana oferty końcowej z 3 116 aukcji
2 400 USD
Średnia oferta końcowa z 3 116 aukcji
2 720 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 469 USD – 3 500 USD
Mediana przebiegu z 2 152 aukcji
163 671 mil
Sprzedane z kluczykami
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Daty aukcji
21 cze 2019 – 12 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 49%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Sierra 1500 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modele

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2013 GMC Sierra 1500?

3 331 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 21 cze 2019 a 12 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2013 GMC Sierra 1500 na aukcji?

Wśród 3 116 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 400 USD, a średnia jest przesunięta do 2 720 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2013 GMC Sierra 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 49% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2013 GMC Sierra 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 2 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 671 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2013 GMC Sierra 1500 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 GMC Sierra 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2013 GMC Sierra 1500 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2013 GMC Sierra 1500

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

3GTP2VE7#DG###### · 768 1GTR2VE7#DZ###### · 703 3GTP1VE0#DG###### · 435 3GTP2WE7#DG###### · 306 1GTR1VE0#DZ###### · 191 1GTN1TEX#DZ###### · 139 3GTP2XE2#DG###### · 109 1GTR2WE7#DZ###### · 73 3GTP1UEA#DG###### · 44 3GTP1WE0#DG###### · 44 3GTP2UEA#DG###### · 42 1GTR2UEA#DZ###### · 40 1GTN1TEA#DZ###### · 30 1GTN2TE0#DZ###### · 29 1GTN2TEA#DZ###### · 29 3GTP1XE2#DG###### · 29 1GTR2TEA#DZ###### · 26 1GTR1UEA#DZ###### · 25 3GTP2WE2#DG###### · 25 1GTR2TE7#DZ###### · 23 1GTN2VE0#DZ###### · 21 1GTR1TEX#DZ###### · 21 1GTN2TEX#DZ###### · 16 1GTR2VE0#DZ###### · 12 3GTP1TEA#DG###### · 10 3GTP2VEA#DG###### · 10 3GTP2TEA#DG###### · 9 1GTN1VE0#DZ###### · 8 3GTP2VE2#DG###### · 8 1GTR1TEA#DZ###### · 7 1GTR2VEA#DZ###### · 7 3GTP1VEA#DG###### · 7 3GTU1YEJ#DG###### · 7 3GTU2YEJ#DG###### · 7 1GTR1VEA#DZ###### · 6 1GTV2VE2#DZ###### · 6 3GTU2VE2#DG###### · 6 1GTR1TE0#DZ###### · 5 1GTN1TE0#DZ###### · 4 1GTR2TE0#DZ###### · 4 1GTR2WE2#DZ###### · 4 1GTV2WE2#DZ###### · 4 3GTP1VE7#DG###### · 4 3GTP2TE7#DG###### · 4 1GD01ZCG#DF###### · 3 1GTN1VEA#DZ###### · 3 3GTP1VE2#DG###### · 3 1GTR1VE2#DZ###### · 2 3GTU2WE2#DG###### · 2 1GD21ZCG#DZ###### · 1 1GD322CG#DF###### · 1 1GT111E8#DF###### · 1 1GT11ZC8#DF###### · 1 1GTR1WE0#DZ###### · 1 1GTR2VE2#DZ###### · 1 3GTP1TE0#DG###### · 1