FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 786 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 GMC Sierra 2500HD. Wśród 748 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 160 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 201 180 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 GMC Sierra 2500HD na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 GMC Sierra 2500HD, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67896096 1GTHK23254F229654
Drobne wgniecenia i rysy · 263 933 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 61389426 1GTHC24U34E327441
Przód · 187 217 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 64052376 1GTHC23U94F216274
Przód · 162 758 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 46014995 1GTHC29204E395266
Dachowanie · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 48117406 1GTHK23164F104329
Przód · 0 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 69161896 1GTHC29U04E138271
Mechaniczne · 154 778 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 67402666 1GTHK23294F213375
Mechaniczne · 0 mil · North Boston, MA, USA
Copart 68607056 1GTHK29U44E393797
Przód · 162 781 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45969630 1GTHK29U14E218973
Normalne zużycie · 1 mil · Wasilla, AK, USA
IAAI 46223807 1GTHK24U34E273223
Normalne zużycie · 65 762 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 70060786 1GTHK29U94E280525
Podwozie · 132 112 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 44938444 1GTHK23284F236677
Przód · 231 570 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45921169 1GTHC23274F256447
Przód · 241 249 mil · Castle Hayne, NC, USA
Copart 68370986 1GTHK29U04E224411
Przód · 146 069 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67844836 1GTHK29224E260809
Przód · 192 464 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 46056331 1GTHK23184F170168
Wszędzie · 0 mil · Meridian, ID, USA
Copart 64817776 1GTHK29174E213122
Bok · 219 150 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 45886917 1GTHK23G24F249985
Pożar · 178 674 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 45730737 1GTHC29U64E185322
Przód · 188 720 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 68206646 1GTHC29284E377100
Drobne wgniecenia i rysy · 130 216 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 65087056 1GTHK23174F149098
Przód · 333 164 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 45570702 1GTHC23104F107420
Przód · 287 767 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 45945667 1GTHC29UX4E282846
Bok · 167 602 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 45650333 1GTHK29164E191548
Przód · 284 012 mil · Greenwood, NE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 196 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 650 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
1 400 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
113 USD | 2004 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
3 550 USD | 2004 |
| Kanada |
|
725 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 GMC Sierra 2500HD wyniosła 1 600 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 825 USD–2 550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 800 USD, IAAI 1 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 GMC Sierra 2500HD ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →