2000 GMC Sonoma SLS 1SE
IAAI 45041508 1GTCS1453YK264929
Mechaniczne · 210 163 mil · Chattanooga, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 452 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 GMC Sonoma. Wśród 432 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 83 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 051 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 GMC Sonoma na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 GMC Sonoma, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45041508 1GTCS1453YK264929
Mechaniczne · 210 163 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 52321556 1GTCT19W2Y8284228
Tył · 201 476 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 44897971 1GTDT19W5Y8130066
Bok · 1 mil · Portage, WI, USA
Copart 54228826 1GTCS14W5YK270627
Normalne zużycie · 94 949 mil · Albany, NY, USA
IAAI 44565255 1GTCS19W3Y8192113
Przód · 150 091 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 47901576 1GTCS1450YK242967
Przód · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 51721266 1GTCS1441Y8167409
Przód · 80 157 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 49468116 1GTCS1440Y8188283
Drobne wgniecenia i rysy · 216 632 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 44385566 1GTCS1953Y8288279
Przód · 125 931 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 44937030 1GTCS19W7Y8113283
Normalne zużycie · 143 844 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 44921809 1GTDT19W6Y8136992
Normalne zużycie · 93 279 mil · Rock Tavern, NY, USA
Copart 49005116 1GTCS1949YK129891
Bok · 258 778 mil · Portland North, OR, US...
Copart 95092065 1GTCS19W5YK194514
Przód · 180 820 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44569268 1GTCS1440Y8119979
Przód · 176 950 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 49109126 1GTCS19W6Y8252594
Przód · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 47591096 1GTDT19W3Y8240551
Przód · 189 619 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 44578174 1GTCS19W1Y8205764
Wszędzie · 1 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 97009855 1GTCS1945YK129600
Przód · 0 mil · China Grove, NC, USA
Copart 77956315 1GTDT19W7Y8304476
Bok · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 79925895 1GTCS1445YK154780
Przód · 199 008 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 44430888 1GTDT14W2YK174052
Przód · 178 314 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 78902525 1GTCS19W3Y8128346
Przód · 191 024 mil · Clewiston, FL, USA
Copart 95715465 1GTCS1953YK270237
Tył · 196 920 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 44495033 1GTCS1942Y8179755
Bok · 134 669 mil · Portage, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 78 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
775 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 GMC Sonoma wyniosła 400 USD; połowa z 85 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (14%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 GMC Sonoma ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →