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2003 BMW 5 Series 530i — VIN WBADT63413CK29281

2003 BMW 5 Series 530i a été vendue chez Copart (So Sacramento, CA) le 6 oct. 2025. Titre salvage · dommages Latéral · 85 694 mi. Enchère finale : 1 650 $US.

lot Copart n° 80243685
Latéral · 85 694 mi · So Sacramento, CA, USA

Enchère finale

1 650 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 6 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
6 oct. 2025
Localisation
So Sacramento, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
630 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

8
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
2 oct. 2025 Copart 80243685 450 $US Sous approbation
29 sept. 2025 Copart 80243685 Sous approbation
25 sept. 2025 Copart 80243685 600 $US Sous approbation
23 sept. 2025 Copart 80243685 1 250 $US Sous approbation
18 sept. 2025 Copart 80243685 1 250 $US Sous approbation
15 sept. 2025 Copart 80243685 Sous approbation
18 avr. 2025 IAAI 41476903 2 800 $US Vendu en chronométrée

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 8. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
WBADT63413CK29281
Lot n°
Copart 80243685
Compteur
85 694 mi · non certifié
Année
2003
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3L · 6 cyl · 225 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Avant
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz CLE 53 AMG Latéral 45 000 $US
23 oct. 2026 2024 BMW X7 xDrive40i Petits chocs et rayures 41 250 $US
23 oct. 2026 2026 Audi Q7 Prestige Petits chocs et rayures 37 750 $US
23 oct. 2026 2020 BMW M4 Avant 30 000 $US
23 oct. 2026 2025 BMW iX xDrive50 Avant 28 000 $US
23 oct. 2026 2026 Lexus TX 350 Premium Latéral 27 000 $US
23 oct. 2026 2022 BMW X5 xDrive40i Petits chocs et rayures 26 250 $US
23 oct. 2026 2026 Genesis GV70 Eau/inondation 25 000 $US
23 oct. 2026 2025 Lexus NX 450h+ Luxury Avant 24 000 $US
23 oct. 2026 2025 Toyota Tundra SR5 Arrière 20 200 $US
23 oct. 2026 2026 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line Latéral 17 500 $US
23 oct. 2026 2023 Audi Q5 Prestige Avant 17 400 $US

BMW 5 Series par année

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1976

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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