2016 BMW 5 Series 535i
Copart 91356605 WBA5B1C52GG553986
Latéral · 102 342 mi · Long Beach, CA, USA
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Retirer de FinalBid2011 BMW 5 Series 535i a été vendue chez Copart (Las Vegas, NV) le 24 mars 2026. Titre salvage · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 475 $US.
2011 BMW 5 Series 535i
Enchère finale
475 $US
Copart 91356605 WBA5B1C52GG553986
Latéral · 102 342 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 70065646 WBA5A5C55ED511157
Avant · 146 725 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 72241316 WBA53BH01MWW95375
Avant · 43 988 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 72347706 WBAFR7C56BC607339
Avant · 101 200 mi · Spanaway, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 sept. 2026 | 2027 BMW 5 Series 530i xDrive | Avant | 39 000 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 SLT | Usure normale | 27 000 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Ford Expedition Max Limited | Latéral | 22 500 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Mercedes-Benz CLS 450 | Avant | 22 300 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Ford Expedition Limited | Avant | 22 200 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Ford Bronco | Arrière | 22 100 $US |
| 15 sept. 2026 | 2019 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic SE | Latéral | 18 300 $US |
| 15 sept. 2026 | 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road | Arrière | 17 600 $US |
| 15 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry LE | Avant | 17 500 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Ford Expedition Limited | Arrière | 17 200 $US |
| 15 sept. 2026 | 2020 Dodge Charger SXT | Usure normale | 15 175 $US |
| 15 sept. 2026 | 2023 Hyundai Kona | Usure normale | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.