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2003 BMW 7 Series 745i — VIN WBAGL63483DP67791

2003 BMW 7 Series 745i a été vendue chez IAAI (Kansas City, KS) le 3 sept. 2025. Titre propre · dommages Arrière · 159 548 mi. Enchère finale : 350 $US.

lot IAAI n° 42497324
Arrière · 159 548 mi · Kansas City, KS, USA

Enchère finale

350 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 3 sept. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
3 sept. 2025
Localisation
Kansas City, KS, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
422 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 000 $US
N° salvage
42990041

Historique des ventes de ce VIN

8
Enchères enregistrées
2019
Première apparition
2025
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
27 août 2025 IAAI 42497324 325 $US Vendu
20 août 2025 IAAI 42497324 325 $US Vendu
13 août 2025 IAAI 42497324 350 $US Vendu
6 août 2025 IAAI 42497324 350 $US Vendu
30 juil. 2025 IAAI 42497324 350 $US Vendu
23 juil. 2025 IAAI 42497324 375 $US Vendu
29 août 2019 Copart 39658149 2 200 $US Vendu en Buy Now

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 8. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
WBAGL63483DP67791
Lot n°
IAAI 42497324
Compteur
159 548 mi · non certifié
Année
2003
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
4.4L · 8 cyl · 325 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Type de sinistre
Autre
Clés
Non
Airbags
Non

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
20 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz G 550 Vandalisme 113 000 $US
20 oct. 2026 2026 Porsche 911 Carrera GTS Arrière 103 000 $US
20 oct. 2026 2026 Porsche Cayenne Latéral 68 000 $US
20 oct. 2026 2025 BMW M3 Competition xDrive Vandalisme 63 000 $US
20 oct. 2026 2024 Toyota Land Cruiser Vandalisme 61 500 $US
20 oct. 2026 2025 BMW iX xDrive50 Petits chocs et rayures 39 000 $US
20 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Arrière 34 250 $US
20 oct. 2026 2020 Porsche Panamera Avant 34 000 $US
20 oct. 2026 2023 Dodge Durango R/T Plus Avant 21 750 $US
20 oct. 2026 2024 Volvo XC90 Ultimate Bright Theme Latéral 17 300 $US
20 oct. 2026 2025 Volvo XC60 Plus Latéral 17 000 $US
20 oct. 2026 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige Avant 15 400 $US

BMW 7 Series par année

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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