2019 BMW X6 xDrive35i
IAAI 46276945 5UXKU2C50K0Z65507
Avant · 95 435 mi · Fremont, CA, USA
2011 BMW X6 50i a été vendue chez Copart (Van Nuys, CA) le 5 juil. 2024. dommages Petits chocs et rayures · 103 649 mi. Enchère finale : 2 300 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VIN2011 BMW X6 50i
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5UXFG8C50BLZ95696
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2 300 $US
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IAAI 46276945 5UXKU2C50K0Z65507
Avant · 95 435 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 46010235 5UX43EX0XR9T95324
Vol · 18 734 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 71460306 5UX33EX05T9134332
Latéral · 23 494 mi · Miami South, FL, USA
Copart 63559726 5UXCY8C01M9G44495
Avant · 0 mi · Philadelphia East-Subl...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 1 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQS 450 | Arrière | 48 500 $US |
| 1 oct. 2026 | 2021 BMW X5 xDrive45e | Avant | 30 750 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Lexus RX 350 Luxury | Avant | 29 600 $US |
| 1 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 450 | Latéral | 27 250 $US |
| 1 oct. 2026 | 2024 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Latéral | 26 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2025 Hyundai Palisade SEL | Arrière | 24 150 $US |
| 1 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 24 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Audi Q7 Premium Plus | Avant | 24 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2022 BMW X5 sDrive40i | Toit | 23 200 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Toyota Tundra SR5 | Arrière | 20 200 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Eau/inondation | 18 250 $US |
| 1 oct. 2026 | 2025 Nissan Murano SL | Eau/inondation | 16 000 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.