1995 Ford F-250
Copart 66994075 1FTHX26F6SKC26279
წინა ნაწილი · 177 701 მილი · Graham, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1995 Ford F-250-ის 570 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 541 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 222 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66994075 1FTHX26F6SKC26279
წინა ნაწილი · 177 701 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 42546381 1FTHX26H3SKB01712
წინა ნაწილი · 278 621 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 42414731 1FTHX25F3SKB01872
დამწვარი — ძრავი · 309 913 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 64905115 1FTHX25FXSKB80490
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 61784575 1FTHF25Y3SLA40344
მექანიკური · 114 681 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 42876123 2FTHF26H5SCA01781
გვერდი · 1 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 64132635 1FTHX26H6SKC09399
წინა ნაწილი · 194 678 მილი · Casper, WY, USA
Copart 58427115 2FTHF26F1SCA68697
მთლიანად · 999 999 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 64707075 1FTHX26G2SKC09679
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 148 831 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 44611335 1FTHX25G0SKB11073
დამწვარი · 175 850 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42668384 1FTHX26G1SKA89485
გვერდი · 155 837 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 42374970 2FTHF25H9SCA43128
მთლიანად · 1 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 42614230 1FTHX25G9SKC21619
უკანა ნაწილი · 226 317 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 54601785 1FTHX25G5SKA71556
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 59500325 1FTHX25G4SKB35781
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 41525212 2FTHF25H9SCA11036
წინა ნაწილი · 1 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 42381220 1FTHX25H2SKC12673
წინა ნაწილი · 1 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 58085215 1FTHX26G1SKA19582
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 129 582 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 52074405 1FTHF25H4SLB96974
წინა ნაწილი · 279 494 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 55798195 1FTHX25H9SKA72332
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 42045624 1FTHX25F1SKA90614
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი · Justin, TX, USA
Copart 54632605 2FTHF26FXSCA67046
წინა ნაწილი · 379 691 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 41947116 1FTHX26HXSKA81524
დამწვარი — ძრავი · 1 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 54213995 1FTHX26F3SKC01663
წინა ნაწილი · 174 700 მილი · Charleston, WV, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 64 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
600 US$ | 1995 |
| მექსიკა |
|
1 150 US$ | 1995 |
| გვატემალა |
|
875 US$ | 1995 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1995 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 850 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 888 US$, IAAI 663 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →