1997 GMC Sierra 1500
Copart 40725489 1GTEC14R0VZ500867
Avant · 170 857 mi · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 860 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 GMC Sierra 1500. Sur 842 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 232 relevés de compteur vérifiés dépassent 213 358 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 40725489 1GTEC14R0VZ500867
Avant · 170 857 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 40099269 2GTEK19R2V1527881
Usure normale · 198 436 mi · Candia, NH, USA
IAAI 25389828 2GTEK19R6V1542397
Arrière · 254 744 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 34867339 1GTEC14M8VZ513001
Arrière · 234 472 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 40224429 1GTEC19R9VE537934
VIN remplacé · 325 222 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 36358189 2GTEK19RXV1534092
Avant · 229 985 mi · Antelope, CA, USA
Copart 39581669 1GTEK14R1VZ505725
Arrière · 171 239 mi · Columbus, OH, USA
Copart 56124158 2GTEC19R4V1561155
Avant · 224 499 mi · Mobile, AL, USA
Copart 37506679 1GTEC14R0VZ524571
Avant · 135 239 mi · Tanner, AL, USA
Copart 34772669 2GTEK19R4V1555455
Petits chocs et rayures · 183 297 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 38272209 1GTEK19R4VE522258
Usure normale · 207 703 mi · Fayetteville, AR, USA
IAAI 25165469 1GTEC14R4VZ501519
Reprise de possession · 252 066 mi · Athens, AL, USA
Copart 33919439 2GTEK19R4V1543628
Incendie · 999 999 mi · Peoria, IL, USA
Copart 35320909 2GTEC19R1V1526122
Petits chocs et rayures · 191 798 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 24896381 2GTEK19R1V1535924
Généralisés · 170 249 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 24794109 2GTEK19R4V1501590
Toit · 160 067 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 25027475 2GTEC19RXV1537054
Arrière · 270 613 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 24705113 2GTEK19R2V1570410
Avant · 236 732 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 24850368 2GTEK19R9V1569268
Arrière · 143 485 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 24793204 1GTEC19RXVE516008
Électrique · 119 521 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.
| Dommage | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| Usure normale | 21 |
|
| Avant | 62 |
|
| Arrière | 21 |
|
| Latéral | 21 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 126 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
550 $US | 1997 |
| Mexique |
|
813 $US | 1997 |
| Canada |
|
150 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 GMC Sierra 1500 était de 600 $US ; la moitié des 153 ventes s'est faite entre 375 $US et 1 100 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Mexique (11%), Canada (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 525 $US, IAAI 750 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →