2000 GMC Sierra 1500 SL
Copart 74482525 1GTEC14V7YE400693
Usure normale · 0 mi · Hampton, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 742 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 GMC Sierra 1500. Sur 2 653 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 759 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 596 relevés de compteur vérifiés dépassent 217 353 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 74482525 1GTEC14V7YE400693
Usure normale · 0 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 44115705 2GTEK19T7Y1342886
Avant · 202 635 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 44277506 2GTEK19T2Y1314588
Arrière · 221 055 mi · San Diego, CA, USA
Copart 75698535 1GTEK14T1YZ198170
Mécanique · 260 915 mi · Redding, CA, USA
IAAI 44164993 1GTEK19T9YE152280
Avant · 225 884 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 97942325 1GTEK19T1YE202170
Incendie — moteur · 0 mi · Detroit, MI, USA
Copart 92985715 1GTEC14V4YE371881
Arrière · 179 976 mi · North Austin, TX, USA
Copart 85681205 2GTEC19T2Y1367207
Généralisés · 0 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 74376935 2GTEC19T6Y1294164
Incendie · 173 632 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 44236332 1GTEK19T0YE245057
Latéral · 504 446 mi · Tifton, GA, USA
Copart 93350075 1GTEK19T5YE131474
Avant · 190 299 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73167825 1GTEC14T2YE191782
Avant · 0 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 65448285 1GTEC19T9YZ153936
Avant · 240 126 mi · Candia, NH, USA
IAAI 43995976 1GTEK14VXYZ211869
Latéral · 123 593 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 98003525 1GTEC14W4YZ256280
Avant · 0 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 43773362 1GTEK19V0YE125986
Avant · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 98640595 1GTEC14W3YE282831
Latéral · 196 825 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44161903 1GTEK14T2YE366048
Avant · 142 807 mi · Pittston, PA, USA
Copart 72564705 2GTEC19T1Y1272816
Avant · 202 893 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 43045834 2GTEK19T4Y1104736
Avant · 170 608 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 43331746 1GTEC19V3YZ176243
Latéral · 1 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 44084731 1GTEC14W8YE291511
Avant · 209 897 mi · Lexington, SC, USA
Copart 99216645 1GTEK19T9YE433446
Latéral · 223 698 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 43965919 1GTEC14W9YZ254461
Arrière · 181 058 mi · Stockton, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 339 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
638 $US | 2000 |
| Mexique |
|
938 $US | 2000 |
| Guatemala |
|
1 000 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 GMC Sierra 1500 était de 725 $US ; la moitié des 397 ventes s'est faite entre 450 $US et 1 250 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (82%), Mexique (18%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 725 $US, IAAI 725 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →